TBR ist stolz darauf, die Competition-S 2-1 Vollsysteme anbieten zu können. Ihr klassisches 2-1-Konus-Edelstahlsystem ist entweder mit einer Endkappe aus Kohlefaser oder einer geschweißten Megaphone Gen II Endkappe ausgestattet. Die abgestuften Sammler bieten eine erhebliche Leistungssteigerung, während das 2-1-System durch sein Design das Drehmoment deutlich erhöht.
TBR ist stolz darauf, die Competition-S 2-1 Vollsysteme anbieten zu können. Ihr klassisches 2-1-Konus-Edelstahlsystem ist entweder mit einer Endkappe aus Kohlefaser oder einer geschweißten Megaphone Gen II Endkappe ausgestattet. Die abgestuften Sammler bieten eine erhebliche Leistungssteigerung, während das 2-1-System durch sein Design das Drehmoment deutlich erhöht.
Das Abgassystem ist so konzipiert, dass es sowohl OEM-Sensoren (12 mm) als auch Breitband-Sensoren (18 mm) nachrüstbar macht, um Vielseitigkeit beim Tuning zu ermöglichen.
Comp-S 2-1 Eigenschaften Dyno für maximale Leistung abgestimmt Ausschwingender Schalldämpfer für verbesserte Bodenfreiheit. Kohlefaser-Endkappe. Dorn gebogenes Edelstahlrohr. Alle WIG-Schweißnähte von Hand gemacht. Hochtemperatur-SS-Wolle und Verpackungsmaterial. Passt mit Vorwärts- und Mittelsteuerung. Erhältlich in gebürsteter Ausführung,poliert oder in Keramik schwarz. Akzeptiert Lager O2-Sensor. Hitzeschilde inklusive 17lbs Gewichtseinsparung. Hergestellt in den USA.
* Kompatibilität:
2018-2024 Harley Davidson FLSB Sport Glide M8 Milwaukee-Eight
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight 117 FXBB Softail Street Bob,FXLRS Softail Low Rider S,FXLRST Softail Low Rider ST,FXBR Softail Breakout,FLFBS Softail Fat Boy.ECE/ABE Euro 5+ Zugelassen.Stahl-Auspuffanlage mit legalen Stahl-Endkappen mit einem einstellbaren Auslassventil, mit dem Sie den Sound
TBR ist stolz darauf, zwei Competition-S 2-1 Vollsysteme anbieten zu können.Hergestellt in den USA.Für Harley Davidson Milwaukee-Eight M8 Softail Street Bob,Low Rider,Slim,Fat Bob.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight M8 FLFB Softail Fat Boy,FLSL Softail Slim,FXBB Softail Street Bob,FXBR Softail Breakout,FXLR Softail Low Rider.Rinehart Schwarz 3-1 / 2 "Slip-On-Schalldämpfer mit bronze Endkappen für Softail.Hergestellt in den USA.
TBR ist stolz darauf, zwei Comp-S 2-1-Vollsysteme anbieten zu können. Ihr klassisches 2-1-Kegelsystem aus rostfreiem Stahl ist entweder mit einer Endkappe aus Kohlefaser oder einer angeschweißten Endkappe aus Megaphon Gen II ausgestattet. Die abgestuften Vorsätze bieten eine erhebliche Leistungssteigerung, während das konstruktionsbedingte 2-1-System das...
Für Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Street Bob FXBB,Fat Bob FXFB,Low Rider FXLR,Standard FXST.Das 2-in-1-Kit für Harley-Davidson® Softail-Modelle ist eine komplette Abgasanlage aus Edelstahl Aisi 304, bestehend aus Krümmern, Kurzkegelschalldämpfer und Endkappe aus schwarz eloxiertem Aluminium, das aus dem Vollen gefräst ist.
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FLI Hydra-Glide Revival.Dreistufige Krümmer (1,75" auf 1,875" auf 2,00") für 15–18 PS und 13–15 ft-lbs Drehmomentsteigerung.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.Softail Heritage Classic 117.Der Schalldämpfer ist in Euro 5+ zugelassenen Versionen erhältlich.Der Zard Slip-On-Schalldämpfer für die Harley-Davidson® Softail M8 wurde speziell für Modelle mit 117-ci-Motoren entwickelt.
2-in-1 gestufte Header mit gleicher Länge.1 3/4 "Leitungen.Verwendet einen fortgeschrittenen inneren Kollektor für maximale Leistung.Hergestellt in den USA.
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLDE Softail Deluxe,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob,Softail Standard FXST.Einzigartige Mischung aus Leistung, Klang, Stil und Preis
Diese Zard Slip-Ons sind Euro 4/5 homologiert und fügen sich nahtlos in die verschiedenen Konfigurationen der Cruiser-Reihe ein.Diese Slip-Ons aus AISI 304 Acciaio Inox zeichnen sich durch ihr konisches Design, sichtbare MIG-Schweißnähte und eine massive, aus Billet eloxierte Aluminium-Endkappe aus.
TBR ist stolz darauf, die Competition-S 2-1 Vollsysteme anbieten zu können. Ihr klassisches 2-1-Konus-Edelstahlsystem ist entweder mit einer Endkappe aus Kohlefaser oder einer geschweißten Megaphone Gen II Endkappe ausgestattet. Die abgestuften Sammler bieten eine erhebliche Leistungssteigerung, während das 2-1-System durch sein Design das Drehmoment deutlich erhöht.
