Das Road Rage-Modell aus verchromtem Stahl wurde zusammen mit Chris Rivas entwickelt, um das richtige System für die M-Eight-Modelle mit hohem Hubraum zu schaffen
Ausgestattet mit Verteilern gleicher Länge mit einer Erhöhung von 1 3/4 "auf 2" und dann auf 2 1/8 "
4 "Schalldämpfergehäuse mit herausnehmbarem Inneneinsatz mit 3" Schlitzen
Enthalten integrierte Hitzeschilde, Billet-Gehäuseboden, 18-mm-Lambdasondenbuchse und 12-mm-Adapter
Empfohlen für Motorräder mit Motoren mit einer Leistung von mehr als 140 PS.
Hergestellt in den USA
Für EU-Softail-/Touring-Modelle ab 2021 ist der O2-Sonden-Eliminierungsstopfen erforderlich (siehe Zubehör).
Technische Beratung:
US-Schalldämpfer vor 2021 an einer EU-Softail/Touring ab 2021?
2021 und spätere US-Modelle haben nur 2 O2-Sensoren in den Krümmern. EU-Modelle ab 2021 (Euro 5-System) verfügen über insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren, außerdem 1 oder 2 stromabwärts im/in den/den Schalldämpfer(n) oder Querschnittsausgleichsrohr.
Daher passen US-Auspuffanlagen 2021–2024 nicht für europäische Modelle 2021–2024.
Mit dem O2-Sonden-Eliminierungsstecker (siehe Zubehör) können Sie den dritten O2-Sensor des nachgeschalteten Schalldämpfers deaktivieren, ohne Fehlercodes zu aktivieren.
Dadurch können Sie Abgasschalldämpfer aus den USA oder Europa vor 2021 verwenden, die keinen nachgeschalteten O2-Sensoranschluss haben.
passend für:
2018-2024 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBBS Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Slim FLSL Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Fat Bob FXFB Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS Milwaukee-Eight
