Modernste Sintermetall-Bremsbelagtechnologie Der höchstmögliche Reibungskoeffizient (0,6) sorgt für hohe Bremskraft ohne Leistungsverlust. Die Mischung enthält Molybdän- und Wolframdisulfid-Additive zur Verbesserung der Reibung und Verlängerung der Belaglebensdauer. Keine Blei-, Eisen- oder Stahlzusätze; kein äußerer Bremsscheibenverschleiß und keine Bremsscheibenreibung. Superschnelles Einbremsen, maximale Reibung nach 10–15 Rennstopps. Hervorragende Wärmewechselbeständigkeit; die Beläge kühlen nach dem Rennen ab und funktionieren am nächsten Tag genauso gut. Gewicht (metrisch): 227 g Gewicht (US): 8 oz. Style FA-V Serie
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Hält doppelt so lange wie organische Bremsbeläge
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Satz Ersatz-Bremsbeläge vorne und hinten.Hält doppelt so lange wie organische Bremsbeläge
Sintermetallbremsbeläge werden stolz in den USA hergestellt .; unübertroffen in ihren Stopp- und Verschleißeigenschaften, während sie gleichzeitig eine hervorragende Geräusch- und Staubreduzierung bieten.Repl.OEM HD # 41300053
Kein Blei, Eisen oder Stahl Zusatzstoffe; nicht mehr Rotor Umrißradierung oder Rotor Stiction.Superschnelle im Bett; Voll Reibung nach 10 bis 15 verwendet Rennen Anschlag
Sintermetallbremsbeläge sind die OEM-Ersatzbremsbeläge für die meisten Motorräder von den späten 70er Jahren bis heute.Repl.OEM HD # 42831-04 42831-04A
Kein Blei, Eisen oder Stahl Zusatzstoffe; nicht mehr Rotor Umrißradierung oder Rotor Stiction.Superschnelle im Bett; Voll Reibung nach 10 bis 15 verwendet Rennen Anschlag
Die richtige Wahl für moderne Sporträder und große Tourenräder.Der klassenführende HH-Reibungskoeffizient wurde im Rennsport entwickelt und anschließend für den Straßeneinsatz optimiert.2-teiliges Set
Diese Tabletten waren die ersten in Europa nach ECE R90 zertifiziert werden, unter Verwendung von Kevlar anstelle von Asbest. Die besondere Verbindung der organischen pads ermöglicht eine deutliche Verringerung des Rauschens und die Möglichkeit der Verriegelung, während die Aramid-Fasern in der Verbindung eingesetzt, um die Wirkung der Vitrifikation des...
Kein Blei, Eisen oder Stahl Zusatzstoffe; nicht mehr Rotor Umrißradierung oder Rotor Stiction.Superschnelle im Bett; Voll Reibung nach 10 bis 15 verwendet Rennen Anschlag
Sintermetallbremsbeläge sind die OEM-Ersatzbremsbeläge für die meisten Motorräder von den späten 70er Jahren bis heuteSintermetallbremsbeläge werden stolz in den USA hergestellt .; unübertroffen in ihren Stopp- und Verschleißeigenschaften, während sie gleichzeitig eine hervorragende Geräusch- und Staubreduzierung bieten
Diese organischen Kevlar / Aramid Bremsbeläge sind jetzt ECE R 90 Bremssicherheitstest zugelassen und vollständig TÜV geprüft.Kompletter Satz Bremsbeläge hinten und vorne (4 Stück)
