Rad mit Innenrohr aus 40 Speichen, ausgestattet mit Stahlfelgen, Stahlspeichen und verchromten Aluminiumnaben
Vollständig montiert und geschliffen mit installierten Lagern und Endspielsatz
Verwendet OEM-Montageteile, die für die Verwendung von serienmäßigen Bremsscheiben, Riemenscheiben und Kettenrädern ausgelegt sind. Die Dichtungen sind installiert, der Lagerabstand ist voreingestellt und das Rad ist für den Einbau bereit.
Breitere Räder als das Original sind für breite Reifenanwendungen geeignet.
Eine OEM-Ausstattung ist aufgrund von OEM-Breitenbeschränkungen im Kotflügel, Riemen usw. möglicherweise nicht anwendbar.
Hinweis: Bei allen Speichenrädern wird empfohlen, die Speichenspannung vor der Reifenmontage zu prüfen.
Nach ca. 250 km muss die Speichenspannung erneut überprüft werden, um eine korrekte Speichenspannung sicherzustellen.
Nach jeweils 5.000 km oder im Rahmen der routinemäßigen Wartung wird eine Speichenprüfung empfohlen, um sicherzustellen, dass die Speichenspannung noch korrekt ist.
Passend für:
2018-2021 Harley-Davidson Iron 1200 XLNS
2018-2019 Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special XLXS
2016-2020 Harley-Davidson 1200 Roadster XLCX
2014-2017 Harley-Davidson SuperLow 1200 XLT
2012-2016 Harley-Davidson Sportster Seventy-Two XLV
2011-2019 Harley-Davidson 883 SuperLow XLL
2011-2019 Harley-Davidson 1200 Custom EFI XLC
2011-2017 Harley-Davidson 1200 XLCP
2010-2021 Harley-Davidson Sportster Forty-Eight XLX
2009-2021 Harley-Davidson Iron 883 XLN
2009-2012 Harley-Davidson Sportster 1200 X XR
2009-2012 Harley-Davidson Sportster 1200 XR
2008-2012 Harley-Davidson 1200 Nightster XLN
2008-2011 Harley-Davidson 1200 Low EFI XLL
2008-2010 Harley-Davidson 1200 Custom EFI XLC
2008-2010 Harley-Davidson 883 Low EFI XLL
2008-2009 Harley-Davidson 883 EFI XL
2008-2009 Harley-Davidson 883 Custom EFI XLC
2008 Harley-Davidson 1200 Roadster EFI XLR
NICHT ABS
