Fuer Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Konstruktion aus Aluminiumdruckguss.Hebel einschließen und Hälfte festklemmen
Hebel einschließen und Hälfte festklemmen Erhältlich mit schwarzer oder verchromter Oberfläche Kompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 4 oder 5 9/16 "und 5/8" Bohrungshauptzylinder haben eine 7/16 "-24-Hohlschraube 11/16 "Bohrungshauptzylinder haben eine 3/8" -24-Hohlschraube Hauptzylinder mit 15 mm Bohrung haben 10 mm x 1,00 Hohlschraube Hauptbremszylinder arbeiten mit allen Lenkern mit 1 "oder 11/4" Durchmesser
Fuer Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Konstruktion aus Aluminiumdruckguss.Hebel einschließen und Hälfte festklemmen
Fuer Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Konstruktion aus Aluminiumdruckguss.Schwarzes Finish passt zu den OEM-Schaltergehäusen
Fuer Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLHX Street Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLTC Tour Glide Classic.Aluminium-Druckguss -Konstruktion mit einem Chrom-Finish.Akzeptieren Sie OEM-style Schalter und Verdrahtung (separat erhältlich).
Fuer Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Konstruktion aus Aluminiumdruckguss.Schwarzes Finish passt zu den OEM-Schaltergehäusen
Fuer Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Konstruktion aus Aluminiumdruckguss.Hebel einschließen und Hälfte festklemmen
