Entwickelt für einen lauteren, aggressiveren Sound als die Shorty Road Rage M-Eight Softail Auspuffanlagen. Stufenkrümmer (1-3/4" bis 1-7/8"). Vollverschweißte, einteilige Konstruktion. Integrierte Hitzeschutzbleche. Abgewinkelte Endkappe. 18-mm-O2-Anschlüsse mit 12-mm-Adaptern. Hergestellt in den USA.
Optisch identisch mit den Vorgängermodellen, jedoch mit geänderten Krümmerkurven, um den neuen Modifikationen der 2025 up Modelle gerecht zu werden.
2021-2024 Harley-Davidson Softail Sport Glide 107 FLSB Milwaukee-Eight
Für EU-Softail-/Touring-Modelle ab 2021 ist der O2-Sonden-Eliminierungsstopfen erforderlich (siehe Zubehör).
Technische Beratung: US-Schalldämpfer vor 2021 an einer EU-Softail/Touring ab 2021? 2021 und spätere US-Modelle haben nur 2 O2-Sensoren in den Krümmern. EU-Modelle ab 2021 (Euro5/Euro5+ System) verfügen über insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren, außerdem 1 oder 2 stromabwärts im/in den/den Schalldämpfer(n) oder Querschnittsausgleichsrohr. Daher passen US-Auspuffanlagen 2021–2025 nicht für europäische Modelle 2021–2026. Mit dem O2-Sonden-Eliminierungsstecker (siehe Zubehör) können Sie den dritten O2-Sensor des nachgeschalteten Schalldämpfers deaktivieren, ohne Fehlercodes zu aktivieren. Dadurch können Sie Abgasschalldämpfer aus den USA oder Europa vor 2021 verwenden, die keinen nachgeschalteten O2-Sensoranschluss haben.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight M8 FLDE Softail Deluxe,FLHC Softail Heritage Classic.Wenn Sie den größtmöglichen Klang aus Ihrer neuen Softail herausholen möchten, sind diese genau das Richtige für Sie.
Fuer Harley Davidson FLFB Softail Fat Boy,FXBR Softail Breakout.2-in-1 gestufte Header mit gleicher Länge.1 3/4 "Leitungen.Verwendet einen fortgeschrittenen inneren Kollektor für maximale Leistung.Hergestellt in den USA.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight M8 FLFB Softail Fat Boy,FLSL Softail Slim,FXBB Softail Street Bob,FXBR Softail Breakout,FXLR Softail Low Rider.Rinehart Schwarz 3-1 / 2 "Slip-On-Schalldämpfer mit bronze Endkappen für Softail.Hergestellt in den USA.
2-in-1 gestufte Header mit gleicher Länge.1 3/4 "Leitungen.Verwendet einen fortgeschrittenen inneren Kollektor für maximale Leistung.Hergestellt in den USA.
2-in-1-Krümmer, verschweißt mit Krümmer und Schalldämpfer.Mit fortschrittlichem internen Krümmer für maximale Leistung.Für Harley-Davidson Softail Low Rider ST FXLRST Milwaukee-Eight
2-in-1 gestufte Header mit gleicher Länge.1 3/4 "Leitungen.Verwendet einen fortgeschrittenen inneren Kollektor für maximale Leistung.Hergestellt in den USA.
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob.Das Road Rage-Modell aus Inox Stahl wurde zusammen mit Chris Rivas entwickelt, um das richtige System für die M-Eight-Modelle mit hohem Hubraum zu schaffen.Hergestellt in den USA
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob.2-in-1 gestufte Header mit gleicher Länge.1 3/4 "Leitungen.Verwendet einen fortgeschrittenen inneren Kollektor für maximale Leistung.Hergestellt in den USA.
Für Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Street Bob FXBB,Low Rider FXLR,Standard FXST.Zugelassen mit Zertifikat.Schalldämpfer mit überlappendem Kegel, komplett aus Edelstahl Aisi 304 mit sichtbarer MIG-Schweißung.
Wird direkt am serienmäßigen 2-in-1-Krümmer Ihrer Low Rider ST montiert. Dieser kurze, elegante Slip-On-Schalldämpfer sorgt für einen tiefen, aggressiven Sound und mehr Motorleistung.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Vom Marktführer für V-Twin-Auspuffanlagen: der HP40 2-in-1 Slip-On-Auspuff für ausgewählte Softail-Modelle des Modelljahres 2025.
Fuer Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Verleihen Sie Ihrer HD mit dem Twin Slash 2-in-1 Auspuffkrümmer und dem passenden Slip-On-Schalldämpfer einen klassischen Look.
Dieser Lambda-Sensor-Eliminator ist ideal für den Betrieb Ihres Motorrads ohne O2-Sensoren.Dadurch können Sie den Zustand eines kalten Sensors simulieren, sodass das ECM im „offenen Regelkreis“ arbeitet.
