Entwickelt für einen lauteren, aggressiveren Sound als die Shorty Road Rage M-Eight Softail Auspuffanlagen. Stufenkrümmer (1-3/4" bis 1-7/8"). Vollverschweißte, einteilige Konstruktion. Integrierte Hitzeschutzbleche. Abgewinkelte Endkappe. 18-mm-O2-Anschlüsse mit 12-mm-Adaptern. Hergestellt in den USA.
Optisch identisch mit den Vorgängermodellen, jedoch mit geänderten Krümmerkurven, um den neuen Modifikationen der 2025 up Modelle gerecht zu werden.
2022-2026 Harley-Davidson Softail Low Rider ST 117 FXLRST Milwaukee-Eight 2022-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider ST EL Diablo 117 FXRST Milwaukee-Eight
Für EU-Softail-/Touring-Modelle ab 2021 ist der O2-Sonden-Eliminierungsstopfen erforderlich (siehe Zubehör).
Technische Beratung: US-Schalldämpfer vor 2021 an einer EU-Softail/Touring ab 2021? 2021 und spätere US-Modelle haben nur 2 O2-Sensoren in den Krümmern. EU-Modelle ab 2021 (Euro5/Euro5+ System) verfügen über insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren, außerdem 1 oder 2 stromabwärts im/in den/den Schalldämpfer(n) oder Querschnittsausgleichsrohr. Daher passen US-Auspuffanlagen 2021–2025 nicht für europäische Modelle 2021–2026. Mit dem O2-Sonden-Eliminierungsstecker (siehe Zubehör) können Sie den dritten O2-Sensor des nachgeschalteten Schalldämpfers deaktivieren, ohne Fehlercodes zu aktivieren. Dadurch können Sie Abgasschalldämpfer aus den USA oder Europa vor 2021 verwenden, die keinen nachgeschalteten O2-Sensoranschluss haben.
2-in-1 gestufte Header mit gleicher Länge.1 3/4 "Leitungen.Verwendet einen fortgeschrittenen inneren Kollektor für maximale Leistung.Hergestellt in den USA.
Fuer Harley Davidson Milwaukee-Eight FLSL 1750 ABS Softail Slim,FXBB 1750 ABS Softail Street Bob,FXLR 1750 ABS Softail Low Rider,Softail Standard FXST.Diese Zard Slip-Ons sind Euro 4/5 homologiert und fügen sich nahtlos in die verschiedenen Konfigurationen der Cruiser-Reihe ein.
Fuer Harley Davidson Softail FLFB Fatboy,FLSL Slim,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob.Wecken Sie Ihr Fahrrad auf, ohne Ihr Budget zu sprengen.Ausgestattet mit Hochstromkatalysatoren.
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FLI Hydra-Glide Revival.Dreistufige Krümmer (1,75" auf 1,875" auf 2,00") für 15–18 PS und 13–15 ft-lbs Drehmomentsteigerung.
Hergestellt in den USA.Keine Neuzuordnung des Systems erforderlich.Entwickelt mit einem lauteren, aggressiveren Ton.PCX™-Technologie (Power Chamber Exhaust).
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Vom Marktführer für V-Twin-Auspuffanlagen: der HP40 2-in-1 Slip-On-Auspuff für ausgewählte Softail-Modelle des Modelljahres 2025.
Verwendet gleichlange Auspuffköpfe mit einem Chromkegel-Megafon-SchalldämpferOne-of-a-kind Collector, der vor der Fußspitze platziert wird.Für Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB
Fuer Harley-Davidson Softail Fat Bob,Street Bob FXBB,Low Rider FXLR,Low Rider S FXLRS,Low Rider ST FXLRST,Low Rider El Diablo FXRST,Sport Glide FLSB,Heritage Classic 114 FLHCS,Hydra-Glide Revival.Made in the USA.Entfesseln Sie die Wut Ihrer Milwaukee Eight Softail mit dem Supersport 2-in-1-Performance-Auspuffsystem.
Wird direkt am serienmäßigen 2-in-1-Krümmer Ihrer Street Bob 117 montiert. Dieser kurze, elegante Slip-On-Schalldämpfer sorgt für einen tiefen, aggressiven Sound und mehr Motorleistung.
Für Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Slim FLSL,Street Bob FXBB,Fat Bob FXFB,Low Rider FXLR,Low Rider S FXLRS,Low Rider ST FXLRST,Softail Standard FXST.Das Road Rage-Modell aus schwarz Stahl wurde zusammen mit Chris Rivas entwickelt, um das richtige System für die M-Eight-Modelle mit hohem Hubraum zu schaffen.Hergestellt in den USA
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLDE Softail Deluxe,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob,Softail Standard FXST.Einzigartige Mischung aus Leistung, Klang, Stil und Preis
Dieser Lambda-Sensor-Eliminator ist ideal für den Betrieb Ihres Motorrads ohne O2-Sensoren.Dadurch können Sie den Zustand eines kalten Sensors simulieren, sodass das ECM im „offenen Regelkreis“ arbeitet.
