Entwickelt für einen lauteren, aggressiveren Sound als die Shorty Road Rage M-Eight Softail Auspuffanlagen. Stufenkrümmer (1-3/4" bis 1-7/8"). Vollverschweißte, einteilige Konstruktion. Integrierte Hitzeschutzbleche. Abgewinkelte Endkappe. 18-mm-O2-Anschlüsse mit 12-mm-Adaptern. Hergestellt in den USA.
Optisch identisch mit den Vorgängermodellen, jedoch mit geänderten Krümmerkurven, um den neuen Modifikationen der 2025 up Modelle gerecht zu werden.
2022-2026 Harley-Davidson Softail Low Rider ST 117 FXLRST Milwaukee-Eight 2022-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider ST EL Diablo 117 FXRST Milwaukee-Eight
Für EU-Softail-/Touring-Modelle ab 2021 ist der O2-Sonden-Eliminierungsstopfen erforderlich (siehe Zubehör).
Technische Beratung: US-Schalldämpfer vor 2021 an einer EU-Softail/Touring ab 2021? 2021 und spätere US-Modelle haben nur 2 O2-Sensoren in den Krümmern. EU-Modelle ab 2021 (Euro5/Euro5+ System) verfügen über insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren, außerdem 1 oder 2 stromabwärts im/in den/den Schalldämpfer(n) oder Querschnittsausgleichsrohr. Daher passen US-Auspuffanlagen 2021–2025 nicht für europäische Modelle 2021–2026. Mit dem O2-Sonden-Eliminierungsstecker (siehe Zubehör) können Sie den dritten O2-Sensor des nachgeschalteten Schalldämpfers deaktivieren, ohne Fehlercodes zu aktivieren. Dadurch können Sie Abgasschalldämpfer aus den USA oder Europa vor 2021 verwenden, die keinen nachgeschalteten O2-Sensoranschluss haben.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Freedom Performance Slip-On-Auspuffanlagen bieten den perfekten Sound und die optimale Performance für Harley-Davidson Modelle.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Vom Marktführer für V-Twin-Auspuffanlagen: der HP40 2-in-1 Slip-On-Auspuff für ausgewählte Softail-Modelle des Modelljahres 2025.
Diese Zard Slip-Ons sind Euro 4/5 homologiert und fügen sich nahtlos in die verschiedenen Konfigurationen der Cruiser-Reihe ein.Diese Slip-Ons aus AISI 304 Acciaio Inox zeichnen sich durch ihr konisches Design, sichtbare MIG-Schweißnähte und eine massive, aus Billet eloxierte Aluminium-Endkappe aus.
Fuer Harley Davidson Softail FLFB Fatboy,FLSL Slim,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob.Euro4 genehmigt.Wecken Sie Ihr Fahrrad auf, ohne Ihr Budget zu sprengen.Ausgestattet mit Hochstromkatalysatoren.Erhältlich in verchromt, die hohen Temperaturen standhält.
Fuer Harley-Davidson Softail Slim FLSL,Deluxe FLDE,Street Bob FXBB,Low Rider FXLR Milwaukee-Eight.PowerPort erhöht die Leistung und die Gesamtleistung durch überlegenes Reinigen Ähnlich wie Sie es von einem 2-in-1-System erwarten können
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Das System besteht aus einem Slip-On-Auspuff, der nach EURO 5+ zugelassen ist.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight 117 FXBB Softail Street Bob,FXLRS Softail Low Rider S,FXLRST Softail Low Rider ST,FXBR Softail Breakout,FLFBS Softail Fat Boy.ECE/ABE Euro 5+ Zugelassen.2-in-1-Auspuffanlage aus Stahl mit Megaphon und straßenzugelassener Aluminium-Endkappe mit einstellbarem Auslassventil
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FLI Hydra-Glide Revival.Dreistufige Krümmer (1,75" auf 1,875" auf 2,00") für 15–18 PS und 13–15 ft-lbs Drehmomentsteigerung.
Für Harley Davidson Milwaukee-Eight Harley-Davidson FXBB Softail Street Bob,FLFB Softail Fat Boy,FXBR Breakout,FLSL Softail Slim,FXST Softail Standard.3-1/2" Durchmesser für tiefen Klang und markante Ästhetik.Entfällt der unnötige Original-Hitzeschild für eine saubere Optik.
Der Zard Slip-On-Auspuff für die Harley-Davidson® Low Rider ST wurde speziell für Modelle mit 117-ci-Motoren entwickelt.Der Auspuff erfüllt die Euro-5+-Norm.
Diese Zard Slip-Ons sind Euro 4/5 homologiert und fügen sich nahtlos in die verschiedenen Konfigurationen der Cruiser-Reihe ein.Diese Slip-Ons aus AISI 304 Acciaio Inox zeichnen sich durch ihr konisches Design, sichtbare MIG-Schweißnähte und eine massive, aus Billet eloxierte Aluminium-Endkappe aus.
Dieser Lambda-Sensor-Eliminator ist ideal für den Betrieb Ihres Motorrads ohne O2-Sensoren.Dadurch können Sie den Zustand eines kalten Sensors simulieren, sodass das ECM im „offenen Regelkreis“ arbeitet.
