S&S Cycle Chrome Slash-Cut Slip-On-Schalldämpfer
Wecken Sie Ihr Fahrrad auf, ohne Ihr Budget zu sprengen
Klassisches Slash-Cut-Styling
Hochtemperatur-Chrome-Finish
Abnehmbarer dB-Reduzierer für Gegendruck und Klangabstimmung
Ausgestattet mit Hochstromkatalysatoren
Erfüllt J2825-Pegel für den Sound
Alle Hardware-Dichtungen enthalten
Slip-fit zu OEM Krümmer
Verkauft im Paar
SOUND DEMO
Passend für:
2022-2024 Harley-Davidson Softail Standard FXST M8 Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS M8 Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB M8 Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Slim FLSL M8 Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB M8 Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS M8 Milwaukee-Eight
2018-2020 Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR M8 Milwaukee-Eight
2018-2019 Harley-Davidson Softail Breakout FXBR M8 Milwaukee-Eight
2018-2019 Harley-Davidson Softail Fat Boy FLFB M8 Milwaukee-Eight
Für EU-Softail-/Touring-Modelle ab 2021 ist der O2-Sonden-Eliminierungsstopfen erforderlich (siehe Zubehör).
Technische Beratung:
US-Schalldämpfer vor 2021 an einer EU-Softail/Touring ab 2021?
2021 und spätere US-Modelle haben nur 2 O2-Sensoren in den Krümmern. EU-Modelle ab 2021 (Euro 5-System) verfügen über insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren, außerdem 1 oder 2 stromabwärts im/in den/den Schalldämpfer(n) oder Querschnittsausgleichsrohr.
Daher passen US-Auspuffanlagen 2021–2024 nicht für europäische Modelle 2021–2024.
Mit dem O2-Sonden-Eliminierungsstecker (siehe Zubehör) können Sie den dritten O2-Sensor des nachgeschalteten Schalldämpfers deaktivieren, ohne Fehlercodes zu aktivieren.
Dadurch können Sie Abgasschalldämpfer aus den USA oder Europa vor 2021 verwenden, die keinen nachgeschalteten O2-Sensoranschluss haben.
