Vollständige 2in2-Stahl-Auspuffanlage mit einer für den Straßenverkehr zugelassenen Aluminium-Endkappe mit einem einstellbaren Auslassventil, mit dem Sie den Sound Ihres Fahrrads so einstellen können, wie Sie es möchten, aber dennoch innerhalb der gesetzlichen Vorschriften bleiben.
Die Soundanpassung ermöglicht es Ihnen, Ihr Motorrad diskret in der Nähe von bewohnten Zentren oder bei der nächtlichen Heimfahrt zu fahren und gleichzeitig die ganze Kraft und den Sound auf den Autobahnen oder in Bergkurven auszudrücken
Durch direktes Einwirken auf die Steuerung können Sie die Intensität des Tons auch während des Laufens variieren.
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ECE/ABE zugelassen und linker und rechter Auspuff.
Komplett mit Krümmern vorne und hinten, glattem Hitzeschild vorne und hinten und Auspuffanlagen
Die Homologation richtet sich nach dem Baujahr des Motorrads
Alle WIG-Schweißarbeiten von Hand
Keine Neuzuordnung oder ECU-Anpassungen erforderlich
Verteiler material: Stahl
Auspuff material: Stahl
End kappen material: Stahl/Aluminium
Erhältlich in Schwarz oder Chrom.
Erhältlich mit Endkappen B073/B075/B076/B078/B079/B080/B081 schwarz oder chrom
Drei Mode der Lautstärkeregelung:
- Behoben
- Mechanik mit Hebelsteuerung
- Elektronische variable Lautstärkeregelung mit Tastenfeld am Lenker
Wählen Sie Optionen beim Hinzufügen zum Warenkorb
Die Schalldämpfer von MCJ sind nach aktuell gültigem EU-Recht zugelassen und verfügen laut Hersteller über eine EG-Betriebserlaubnis (EG-BE). Die Schalldämpfer entsprechen den Umweltschutz- und Lärmvorschriften, da sie mit einem dB-Killer und einer geschlossenen Klappe arbeiten.
Bei Systemen mit manueller Verstellung kann der Verstellhebel überall außer am Lenker montiert werden (Verletzungsgefahr).
Durch die Ausstellung des EG-BE speziell für Ihr Modell ist keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich und Sie sind sorgenfrei und legal im Straßenverkehr unterwegs. Die Homologationskarte mit der Fahrgestellnummer Ihres Motorrads wird ausgestellt
* Kompatibilität:
2005 Harley-Davidson 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I
2005 - 2006 Harley-Davidson Deluxe - FLSTN
2001 - 2006 Harley-Davidson Deluxe-Injected - FLSTN-I
2000 - 2006 Harley-Davidson Deuce - FXSTD
2001 - 2006 Harley-Davidson Deuce-Injected - FXSTD-I
1994 - 2000 Harley-Davidson Dyna Convertible - FXDS-CONV
1993 - 2006 Harley-Davidson Fat Boy - FLSTF
2001 - 2006 Harley-Davidson Fat Boy-Injected - FLSTF-I
1993 - 2006 Harley-Davidson Heritage Classic - FLSTC
2001 - 2006 Harley-Davidson Heritage Classic-Injected - FLSTC-I
1993 Harley-Davidson Heritage Nostalgia - FLSTN
2006 Harley-Davidson Heritage Softail Injected - FLST I
1994 - 1996 Harley-Davidson Heritage Special - FLSTN
1997 - 2003 Harley-Davidson Heritage Springer - FLSTS
2001 - 2003 Harley-Davidson Heritage Springer-Injected - FLSTS-I
1993 Harley-Davidson Softail - FXST
1993 - 1999 Harley-Davidson Softail Custom - FXSTC
1999 - 2006 Harley-Davidson Softail Night Train - FXSTB
2001 - 2006 Harley-Davidson Softail Night Train Injected - FXSTB I
1993 - 2006 Harley-Davidson Softail Springer - FXSTS
1995 - 1997 Harley-Davidson Softail Springer Bad Boy - FXSTSB
2005 - 2006 Harley-Davidson Softail Springer Classic - FLSTSC
2005 - 2006 Harley-Davidson Softail Springer Classic Injected - FLSTSC I
2001 - 2006 Harley-Davidson Softail Springer Injected - FXSTS I
1999 - 2006 Harley-Davidson Softail Standard - FXST
2001 - 2006 Harley-Davidson Softail Standard Injected - FXST I
