KeinBlei, EisenoderStahlZusatzstoffe;nicht mehrRotorUmrißradierungoderRotorStiction.Superschnelle im Bett;VollReibungnach 10 bis 15verwendetRennenAnschlag
KeinBlei, EisenoderStahlZusatzstoffe;nicht mehrRotorUmrißradierungoderRotorStiction Superschnelle im Bett;VollReibungnach 10 bis 15verwendetRennenAnschlag GroßeWärmezyklus Fähigkeit;Padskühlennach extremenGebrauchund führengenauso starkam nächsten Tag Hatdie höchste BewertungineinemReibbelag-0,6- für starke, verblassenfreieBremsleistung Der neuesteSintermetall BremsklotzFusionstechnologie
Diese Tabletten waren die ersten in Europa nach ECE R90 zertifiziert werden, unter Verwendung von Kevlar anstelle von Asbest. Die besondere Verbindung der organischen pads ermöglicht eine deutliche Verringerung des Rauschens und die Möglichkeit der Verriegelung, während die Aramid-Fasern in der Verbindung eingesetzt, um die Wirkung der Vitrifikation des...
Diese Tabletten waren die ersten in Europa nach ECE R90 zertifiziert werden, unter Verwendung von Kevlar anstelle von Asbest. Die besondere Verbindung der organischen pads ermöglicht eine deutliche Verringerung des Rauschens und die Möglichkeit der Verriegelung, während die Aramid-Fasern in der Verbindung eingesetzt, um die Wirkung der Vitrifikation des...
Kompletter vorderer und hinterer Polstersatz.Völlig neue halb gesinterte Konstruktion mit 30 Gew .-% Kupfer in einer organischen Matrix. ABE GENEHMIGT 60995
Hochwertige Motorrad-Ersatzbremsbeläge werden in Großbritannien aus Hightech- und umweltfreundlichen Materialien hergestellt und bieten überragende Bremsleistung. Ersetzt OEM-Nr. HD 42831-04 42831-04A
Kompletter Bremsbelagsatz vorne und hinten (4 Stück).Organische Zusammensetzung, verstärkt mit Kevlar-Fasern und optimiert für den Motorradeinsatz jeder Motorleistung. Lange Lebensdauer und hervorragende Kalt- und Heißleistung.
Sintermetallbremsbeläge sind die OEM-Ersatzbremsbeläge für die meisten Motorräder von den späten 70er Jahren bis heuteSintermetallbremsbeläge werden stolz in den USA hergestellt .; unübertroffen in ihren Stopp- und Verschleißeigenschaften, während sie gleichzeitig eine hervorragende Geräusch- und Staubreduzierung bieten
KeinBlei, EisenoderStahlZusatzstoffe;nicht mehrRotorUmrißradierungoderRotorStiction.Superschnelle im Bett;VollReibungnach 10 bis 15verwendetRennenAnschlag
