Für Harley-Davidson Low Rider FXDL,Super Glide FXD,Wide Glide FXDWG,Road King FLHR,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Softail Night Train FXSTB,Softail Fat Boy FLSTF.Anschraubbare Nockenwelle für 103-Zoll-Twin-Cam-Motoren.Die breite Drehmomentkurve verbessert die Leistung gegenüber dem Original über den gesamten Drehzahlbereich
Anschraubbare Nockenwelle für 103-Zoll-Twin-Cam-Motoren. Zur Verwendung mit serienmäßigen Köpfen und geringem Einlass- und Auslasswiderstand Die breite Drehmomentkurve verbessert die Leistung gegenüber dem Original über den gesamten Drehzahlbereich Hergestellt in den USA ---------------------------------- Ansaughöhe 0,585" Auspuffhöhe 0,585" 13° Ansaugöffnung 33° Saugverschluss Saugdauer 226° Entladedauer 252° Gleichrichtung MR103 Abluftöffnung 50° Auspuff geschlossen 22° Kettentyp Kit-Einheit
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Zur Kettenverteilung.Kompatibel mit originalen Ventilfedern, sowohl der ersten Generation (runde Einlasskanäle) als auch der zweiten Generation (ovale Einlasskanäle).
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Zur Kettenverteilung.Das Kit enthält alle erforderlichen Lager, O-Ringe und Kleinteile.Entwickelt für 107"/114"-Motoren, kompatibel mit allen serienmäßigen Ventiltriebkomponenten.
Die 585C-Steuerkettennocken sind für 88-Zoll- bis 107-Zoll-Motoren mit Verdichtungsverhältnissen von 10 bis 10,5:1 und 100-Zoll- und 107-Zoll-Motoren mit Verdichtungsverhältnissen von 9,7:1 bis 10,5:1 ausgelegt
Fuer Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX..Zur Kettenverteilung.Kompatibel mit originalen Ventilfedern, sowohl der ersten Generation (runde Einlasskanäle) als auch der zweiten Generation (ovale Einlasskanäle).
Entwickelt für Motoren mit 96–106 CID und 9:1–9:9 Kompression. Dies ist ein anschraubbarer Nockensatz für serienmäßige oder leicht modifizierte Tourenmotorräder.Mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, mit verbessertem Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich, am stärksten von 1.000–4.000 U/min.
Sie liefern ein starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine Leistung, die Sie wirklich spüren können.Maximale Leistung von 1500 bis 5000 U/min im Einsatz bei Dyna- und Softail-Modellen.Alle zahnradgetriebenen Nocken werden mit einem Satz von 4 Zahnrädern und einem Installationssatz geliefert
Sie liefern ein starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine Leistung, die Sie wirklich spüren können.Maximale Leistung von 1500 bis 5000 U/min im Einsatz bei Dyna- und Softail-Modellen.Bei allen kettengetriebenen Nockenwellen ist ein Montagesatz im Lieferumfang enthalten
Fuer Harley-Davidson Street Bob FXDB,Low Rider FXDL,Super Glide FXD,Breakout FXSB,Road King FLHR,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Softail Slim FLS,Softail Fat Boy FLSTF.Entwickelt für Motoren mit 96 bis 106 CID und 9:1 bis 9:9 Verdichtung. Dies ist ein verschraubter Nockensatz für serienmäßige oder leicht modifizierte...
Fuer Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XLX 1200 Forty-Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Straße oder Drag Racing, Motor 883, 1100 oder 1200 Original oder vorbereitet. Erfordern ein Minimum ein wenig höher, aber sind zu Stößeln und Lager Federn geeignet. Leistung vom Jahr 2000...
Für Harley-Davidson Low Rider FXDL,Super Glide FXD,Wide Glide FXDWG,Road King FLHR,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Softail Night Train FXSTB,Softail Fat Boy FLSTF.Anschraubbare Nockenwelle für 103-Zoll-Twin-Cam-Motoren.Die breite Drehmomentkurve verbessert die Leistung gegenüber dem Original über den gesamten Drehzahlbereich
