L'embrayage Power original de Müller. Remplace la rampe complète interne et externe OEM. Fonctionnement du levier d'embrayage beaucoup plus facile. Par rapport à l'embrayage Harley-Davidson d'origine, les rainures pour le mouvement des roulements sont plus basses et plus longues, ce qui réduit le poids de l'embrayage d'environ 30 % par rapport à l'embrayage d'origine. Surtout après avoir connecté l'embrayage, la zone est douce et facile à manipuler, et le désengagement et la connexion se font en douceur sans aucune gêne. Installation simple, pas besoin de percer des trous ni d'utiliser des entretoises. Goupilles à bille incluses. Fabriqué en Allemagne. Il est nécessaire de recalibrer l'embrayage après l'installation.
Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Ressort de dureté moyenne, environ 20 % plus souple que les ressorts OEM.
Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Kit complet avec rampe de débrayage et accouplement de débrayage, complet avec plaque de ressort d'embrayage de type diaphragme.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Usiné avec précision CNC à partir d'aluminium 6061 T-6 billette
Ce sont des ressorts en spirale à ressorts à l'aide de 4 à 8 pièces par ensemble fabriqué à partir d'acier à haute teneur en carbone traitée thermiquement et viennent dans différentes formes et tailles livrant différentes tensions de ressort en fonction de la taille du vélo et la puissance de votre moteur.
Pour Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.Le roulement de butée BAKER Heavy Duty présente une surface 97 % plus grande et une capacité de charge statique 77 % plus grande que le roulement d'origine.Conçu pour les applications intensives et hautes performances.
