Mouléen aluminiumavec une finitionchromée Accepterles commutateursOEMstyleet le câblage(vendu séparément) Les pièces de rechangesont également disponibles
REMARQUE:Les pièces de rechangene sont pas interchangeablesavec d'autresstylesdeboîtiersde commutation.Doit être utilisé avecleskitsde logementde commutation, ilssontrépertoriésavec.
Pour Harley-Davidson FLST Heritage Softail,FXSTC Softail Custom,FXST Softail Standard,FLSTF Fat Boy,FLHT Electra Glide, FLTC Tour Glide,FLHR Road King,FXWG Wide Glide,FXD Super Glide.Kit de boîtier d'interrupteur lisse d'origine. Les interrupteurs de type OEM sont réutilisables.
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour versions Sportster sans ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Comprend levier et pince moitié
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide.Moulé en aluminium avec une finition chromée.Accepter les commutateurs OEM style et le câblage (vendu séparément).Fonctions de commutation: Radio et cruise controls
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Commutateurs de boîtier de commutateur de remplacement Direct.
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour les dernières versions Sportster version sans ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLHR Road King.Moulé en aluminium avec une finition chromée.Accepter les commutateurs OEM style et le câblage (vendu séparément).
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour les versions Sportster version sans ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq