Conception nervurée directement inspirée des culasses Flathead de 1942 Aluminium moulé sous pression, surface de joint usinée CNC Ils sont montés à la place du couvercle de culbuteur standard en utilisant de petites pièces et des joints standard; non inclus Fabriqué en France
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Disponible en aluminium lisses ou à ailettes styles.Vendu en kit pour les deux têtes
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Couvre-culbuteurs chromés de remplacement de style OEM.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Conception rainurée et graduée pour s'adapter au moteurLa version chromée présente des bords à facettes qui reflètent la lumière
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Conception rainurée et graduée pour s'adapter au moteurLa version chromée présente des bords à facettes qui reflètent la lumière
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.L'ensemble de cache-culbuteurs en aluminium présente un placage de titane sur du chrome pour un look "machine" pour les modèles M8.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Disponible en aluminium lisses ou à ailettes styles.Vendu en kit pour les deux têtes
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Conception rainurée et graduée pour s'adapter au moteurLa version chromée présente des bords à facettes qui reflètent la lumière
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Tous sont de qualité d'origine joints James Gasket, les joints et les joints toriques.Fabriqué aux U.S.A.
39,50 €
En Stock
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Conception nervurée directement inspirée des culasses Flathead de 1942. Aluminium moulé sous pression, surface de joint usinée CNC
