Système d'échappement en acier approuvé avec soupapes d'échappement réglables qui vous permet d'ajuster le son de votre vélo à votre guise, tout en respectant les normes légales approuvées ECE/ABE.
Le réglage du son vous permet de conduire votre moto discrètement à proximité des zones résidentielles ou lorsque vous devez rentrer chez vous la nuit et en même temps d'exprimer toute la puissance et le son sur les autoroutes ou les virages en montagne.
En agissant directement sur la commande vous pouvez faire varier l'intensité du son, même en courant.
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Complet avec échappement slip-on avant et arrière, silencieux, supports de montage, DbKiller et convertisseurs catalytiques.
échappements à bruit variable, homologués
Ils utilisent les collecteurs d'origine pour l'assemblage
L'homologation suit l'année de production de la moto (Euro5)
Toutes les soudures TIG sont réalisées à la main
Aucun remappage ou réglage de l'ECU requis
Disponible en finition chromée ou noire
Disponible avec embouts chromés ou noirs B073/B075/B076/B080/B081
3 modes de contrôle du volume :
- Volume fixe
- Mécanique avec commande à levier sous le réservoir
- Electronique avec bouton de commande sur le guidon
Choisissez les options lors de l'ajout au panier
Les silencieux de MCJ sont homologués conformément à la législation européenne en vigueur et, selon le fabricant, disposent d'un permis d'exploitation CE (EG-BE). Les silencieux sont conformes aux réglementations en matière de protection de l'environnement et de bruit car ils fonctionnent avec un dB killer et un volet fermé.
Dans les systèmes à réglage manuel, le levier de réglage peut être installé n'importe où sauf sur le guidon (risque de blessure).
En délivrant l'EG-BE spécifiquement pour votre modèle, aucune entrée dans les papiers du véhicule n'est requise et vous êtes sans souci et en toute légalité sur la route. Une démonstration au TÜV et donc une entrée dans les papiers du véhicule n'est pas nécessaire La carte d'homologation avec le numéro de châssis VIN de votre moto est délivrée
* Compatibilité :
2022-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider ST FXLRST Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson Softail Standard FXST Milwaukee-Eight
2019-2020 Harley-Davidson FXDR 114 Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB Milwaukee-Eight
2018-2022 Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Slim FLSL Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS Milwaukee-Eight
2018-2020 Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE Milwaukee-Eight
2018-2020 Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR Milwaukee-Eight
2018-2019 Harley-Davidson Softail Breakout FXBR Milwaukee-Eight
2023-2024 Harley-Davidson Softail Breakout FXBR Milwaukee-Eight
2018-2019 Harley-Davidson Softail Fat Boy FLFB Milwaukee-Eight
