Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Épurateur d'air en aluminium forgé avec une fenêtre en polycarbonate pour voir le fonctionnement interne du système d'admission d'air
Épurateur d'air en aluminium forgé avec une fenêtre en polycarbonate pour voir le fonctionnement interne du système d'admission d'air Plaque de support forgée en aluminium usiné avec technologie de plaque de reniflard interne dissimulée brevetée, éliminant le besoin de tuyaux externes ou de matériel pour un système à boucle pratiquement fermée La fenêtre en polycarbonite est recouverte de films exclusifs qui empêchent l’adhérence de l’huile, le jaunissement ou l’abrasion causée par l’exposition à l’huile moteur ou aux UV, afin de maintenir la clarté de la fenêtre et de permettre une vision claire de l’intérieur du moteur. L'entrée d'air à rayon fournit un flux d'air non obstrué dans le moteur Le filtre haute performance est fabriqué à partir de coton noir pré-huilé pour un débit et une filtration optimaux Le filtre est lavable et réutilisable Disponible en chrome, anodisé noir ou anodisé noir avec contraste Comprend une plaque de support, un boîtier de filtre forgé, un dessus en polycarbonate transparent, un filtre, des joints et le matériel nécessaire Convient à:
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.
Pour Indian Chief,Chieftain,Roadmaster,Springfield,Chief Dark Horse,Chieftain Dark Horse,Roadmaster Dark Horse,Chief Vintage.Doté de la technologie brevetée de «filtre à air caché» Big Sucker ™ et d'une conception d'admission à 90° orientée vers l'avant qui produit les valeurs de performance les plus élevées pour le flux d'air
Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.Disponible jusqu'à décembre 2017
Pour Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLSS Slim S. Doté de la technologie brevetée de «filtre à air caché» Big Sucker ™ et d'une conception d'admission à 90° orientée vers l'avant qui produit les valeurs de performance les plus élevées pour le flux d'air
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLH.Doté de la technologie brevetée de «filtre à air caché» Big Sucker ™ et d'une conception d'admission à 90° orientée vers l'avant qui produit les valeurs de performance les plus élevées pour le flux d'air
Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.Disponible jusqu'à décembre 2017
Pour Harley-Davidson FLFB Softail Fat Boy,FLSL Softail Slim,FXBB Softail Street Bob,FXBR Softail Breakout,FXLR Softail Low Rider,FLSB Sport Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King. Doté de la technologie brevetée de «filtre à air caché» Big Sucker ™ et d'une conception d'admission à 90° orientée vers l'avant qui produit les valeurs de performance les plus élevées pour le flux d'air
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Épurateur d'air en aluminium forgé avec une fenêtre en polycarbonate pour voir le fonctionnement interne du système d'admission d'air
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim..Doté de la technologie brevetée de «filtre à air caché» Big Sucker ™ et d'une conception d'admission à 90° orientée vers l'avant qui produit les valeurs de performance les plus élevées pour le flux d'air
Pour Harley-Davidson FLFB Softail Fat Boy,FLSL Softail Slim,FXBB Softail Street Bob,FXBR Softail Breakout,FXLR Softail Low Rider,FLSB Sport Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.
Pour Harley-Davidson Softail Slim FLS,Fat Boy FLSTFI,Deluxe FLSTNI,Heritage Classic FLSTCI,Fat Boy Lo FLSTFB.Augmenter jusqu'à 12 % plus de puissance de votre Harley avec juste installer le kit.Accepter la série originale de filtre.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Filtre à air compact haute performance de 4,5 pouces avec un design conique et un dessus en aluminium billette incliné pour des performances et un dégagement pour les jambes...
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Épurateur d'air en aluminium forgé avec une fenêtre en polycarbonate pour voir le fonctionnement interne du système d'admission d'air
