Conçu pour les kits de cartouches et les fourches avant Öhlins. Peut être utilisé comme amélioration de la partie avant sur la plupart des grands modèles de motos. -------------- Référence fabricant : 08423-90 Longueur : 300 mm (11,81") Couple : 9,0 Nm
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL1200NS Iron 1200,XL 883N Iron,XL 883R.Comprend tous les composants nécessaires pour une réparation complète d'un ensemble de jambes de fourche avant.
Ressorts progressifs avec un réglage initial souple pour un confort de conduite optimal.La conception progressive des ressorts augmente la résistance à la compression en fin de course.
Pour Indian Scout Classic,Scout Sixty,Scout Bobber,Sport Scout.Un ressort progressif des taux de suspension a l'avantage d'une résistance de taux à la hausse à la compression.Fabriqué aux Etats-Unis.
Pour Harley-Davidson Sportster XL 1200N Nightster,1200X Forty-Eight,883L Low,883N Iron.Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle
Version robuste des ressorts de fourche à suspension progressive.La solution économique pour une augmentation substantielle de la qualité de conduite à l'avant
Améliorez le confort et les performances de votre Harley-Davidson avec le kit de cartouches Öhlins NIX30 American V-Twin.Le kit de cartouches Öhlins FKS pour Harley-Davidson Softail est basé sur la technologie Öhlins NIX éprouvée en compétition pour améliorer votre confort et vos performances de conduite.
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200V Seventy-Two,XL 883L Superlow,XL 883N Iron.Transforme un processus d'installation fastidieux en un travail rapide et simple
Progressive Suspension.Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Pour fourches conventionnelles de 49 mm.La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes.
Pour Indian Scout,Sixty,Bobber.Au moment de l'installation, il est possible de choisir un abaissement de 25,4 mm ou 50,8 mm (1 "ou 2").Fabriqué aux Etats-Unis.
Progressive Suspension.Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Pour fourches conventionnelles de 49 mm.La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes.Les kits d'abaissement abaissent l'avant jusqu'à 2"
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
