Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 883C Custom,XL 1200R Roadster,XL 1200S Sport,XL 883,XL 883C Custom,XLH 1200,XLH 883.Kit de réparation de remplacement en Kevlar haute performance pour un entretien complet de l'embrayage de votre Sportster.Fabriqué aux États-Unis.
Kit de réparation de remplacement en Kevlar haute performance pour un entretien complet de l'embrayage de votre Sportster
Composé de : Kit de 8 disques d'embrayage + 6 disques d'entraînement en acier Kit de joints James Gasket 1 L de lubrifiant pour transmission primaire -------------------------------- Plaques en Kevlar® à densité plus élevée pour une durée de vie deux fois supérieure à celle des disques d'origine Kit de 8 disques d'embrayage + 6 disques d'entraînement en acier 100 % sans amiante Conçu pour fonctionner dans des conditions de chaleur extrême ---------------------------------- Les joints James Gasket sont fabriqués en AFM (Aluminum Foamette Material) breveté et comportent un noyau en aluminium et une enveloppe extérieure en caoutchouc nitrile synthétique expansé chimiquement. Les joints résistent à des températures supérieures à 1 370 °C (2 500 °F). Ils retrouvent 85 % de leur forme tout en garantissant une excellente force de serrage. Leur matériau est idéal pour les surfaces fraisées. Aucun produit d'étanchéité requis. Les kits comprennent tous les joints, bagues d'étanchéité et joints toriques de la transmission primaire. --------------------------------------- Huile de haute qualité, spécialement formulée pour la transmission primaire de tous les modèles Harley-Davidson. Sa fluidité supérieure minimise les frottements de glissement pour une puissance maximale. Contient des additifs spéciaux qui réduisent les frottements, pour un fonctionnement fluide et silencieux. Résiste à la dégradation de la viscosité causée par le cisaillement des engrenages. Une protection supérieure contre l'oxydation prévient la dégradation thermique de l'huile pour des performances prolongées. L'huile de base haute température et à indice de viscosité élevé maintient l'adhérence des engrenages sur une large plage de températures. Sa couleur rouge distinctive facilite la détection des fuites d'huile de transmission. Fabriqué aux États-Unis.
Pour Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FXST Softail Standard,FLSTN Deluxe,FXSTD Deuce.Comprend 10 disques de friction et 9 disques d'entraînement en acier.Plaques en Aramide® à densité plus élevée pour une durée de vie deux fois supérieure à celle des disques d'origine.Fabriqué aux États-Unis.
Pour Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FXST Softail Standard,FLSTN Deluxe,FXSTD Deuce.Plaques DuPont™ Kevlar® avec une composition de densité plus élevée pour une durée de vie deux fois plus longue que les originaux.Fabriqué aux U.S.A.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Plaques en Kevlar ® à composition de densité supérieure.Kit avec 8 disques d’embrayage + 6 disques de conducteur en acier et une plaque porte-ressorts heavy duty
Les disques en fibre de carbone présentent un coefficient de frottement statique et dynamique élevé pour un engagement et un désengagement précis et en douceur.
Les disques en fibre de carbone présentent un coefficient de frottement statique et dynamique élevé pour un engagement et un désengagement précis et en douceur.Contient 7 plaques de friction en carbone, une plaque de friction étroite et 7 plaques en acier.
Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Conçu pour fonctionner dans des conditions de chaleur extrême.Laisser lisse, déplacement précis.Kit de 9 disques d'embrayage en...
Comprend 10 plaques d'embrayage Kevlar® sur des cœurs en aluminium 6061 T-6, neuf plaques d'entraînement en acier trempé et un ressort 10% plus résistant que le ressort à membrane.Fabriqué aux U.S.A.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX..Le kit comprend des plaques de friction à haute capacité en 10 fibres de Kevlar® et 10 plaques en acier à contact
Pour Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Comprend 10 disques de friction et 9 disques d'entraînement en acier.Plaques en Aramide® à densité plus élevée pour une durée de vie deux fois supérieure à celle des disques d'origine.Fabriqué aux États-Unis.
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 883C Custom,XL 1200R Roadster,XL 1200S Sport,XL 883,XL 883C Custom,XLH 1200,XLH 883.Kit de réparation de remplacement en Kevlar haute performance pour un entretien complet de l'embrayage de votre Sportster.Fabriqué aux États-Unis.
