Ces injecteurs sont le nouveau style de cône de pulvérisation à angle de 25 ° avec 6 buses de pulvérisation et résolvent les problèmes de démarrage à froid et de compétence de conduite.
Numéro OEM: 62908-08.Remplacez tous les composants usés à la fois à l'aide de notre kit d'installation complet comprenant une pompe à carburant, un joint de réservoir, un tuyau flexible et une crépine.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200X Forty-Eight,1200C Custom,1200CX Roadster,1200V Seventy-Two,883L Superlow, 883N Iron,1200NS Iron 1200.Module entièrement assemblé pour une installation plus rapide et plus propre.Conçu, fabriqué et testé pour respecter, voire dépasser, les normes des constructeurs automobiles.
Pour Harley-Davidson FXDL Low Rider,FXDWG Wide Glide,Dyna FXD Super Glide,FXDB Street Bob,FXDF Fat Bob.Solution économique pour restaurer les performances perdues ou la pompe à carburant défaillante
Pour Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Breakout FXBR,Deluxe FLDE,Fat Bob FXFB,Fat Boy FLFB,Heritage Classic FLHC,Low Rider FXLR,Slim FLSL,Sport Glide FLSB M8 Milwaukee-Eight.Toutes les pièces sont de remplacement OEM
Pour Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTNI,Softail Custom FXSTC,Softail Deuce FXSTDI,Softail Fat Boy FLSTFI,Softail Heritage Classic FLSTC,Heritage Springer FLSTSI,Night Train FXSTBI,Springer FXSTSI,Softail Standard FXST.Repl.OEM no: 27408-01+62373-01.Kit composé d'un régulateur de pression et d'un boîtier
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Permet l'utilisation de réservoirs de carburant EFI sur les modèles à carburateur ou permet la conversion de modèles EFI pour pouvoir installer des carburateurs
