- Prix réduit
Référence: 0932-0109-BL
Marque: Drag Specialties
POMPE À HUILE HAUTE PERFORMANCE OEM 26190-73 POUR HARLEY DAVIDSON BIG TWIN/TWIN CAM 92-99
Corps de pompe en aluminium de remplacement de haute qualité avec engrenages et arbre en acier
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Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Aluminium 6061 avec engrenages géroter en chrome-molybdène à haut débit de 2 pouces
Aluminium 6061 avec engrenages géroter en chrome-molybdène à haut débit de 2 pouces
Les pompes à huile augmentent la pression d'huile et le volume de retour
Les pompes à huile de remplacement Feuling® OE+ offrent des volumes de pression d'huile et de soulagement de retour plus élevés que les pompes à huile d'origine.
La gamme de produits OE+, à prix compétitif, représente une alternative avec plusieurs avantages par rapport aux composants standards
Comme c'est le cas pour tous les produits Feuling®, les pompes à huile OE+ ont été conçues et fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées, garantissant les performances éprouvées des produits Feuling®.
Fabriqué aux Etats-Unis.
* Compatibilité :
2011 - 2013 Harley-Davidson Blackline - FXS
2013 - 2017 Harley-Davidson Breakout (EFI) FXSB
2008 - 2011 Harley-Davidson Cross Bones (EFI) - FLSTSB
2007 - 2017 Harley-Davidson Deluxe (EFI) - FLSTN
2007 Harley-Davidson Deuce (EFI) - FXSTD
2008 - 2017 Harley-Davidson Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF
2007 - 2009 Harley-Davidson Dyna Low Rider (EFI) -FXDL
2014 - 2017 Harley-Davidson Dyna Low Rider (EFI) -FXDL
2016 - 2017 Harley-Davidson Dyna Low Rider Sport - FXDLS
2006 Harley-Davidson Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I
2007 - 2017 Harley-Davidson Dyna Street Bob (EFI) - FXDB
2006 Harley-Davidson Dyna Street Bob - FXDB-I
2007 - 2010 Harley-Davidson Dyna Super Glide (EFI) - FXD
2007 - 2014 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC
2006 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I
2006 Harley-Davidson Dyna Super Glide Injected - FXD I
2012 - 2016 Harley-Davidson Dyna Switchback - FLD
2007 - 2008 Harley-Davidson Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG
2010 - 2017 Harley-Davidson Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG
2006 Harley-Davidson Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I
2007 - 2013 Harley-Davidson Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Electra Glide Standard (EFI) - FLHT
2007 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU
2015 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic Low - FLHTCUL
2010 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited - FLHTK
2007 - 2017 Harley-Davidson Fat Boy (EFI) - FLSTF
2010 - 2016 Harley-Davidson Fat Boy Lo - FLSTFB
2016 - 2017 Harley-Davidson Fatboy S - FLSTFBS
2012 - 2017 Harley-Davidson FLS Slim
2007 - 2017 Harley-Davidson Heritage Classic (EFI) - FLSTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Road Glide (EFI) - FLTR
2010 - 2013 Harley-Davidson Road Glide Custom - FLTRX
2015 - 2016 Harley-Davidson Road Glide Custom - FLTRX
2015 - 2016 Harley-Davidson Road Glide Special - FLTRXS
2011 - 2013 Harley-Davidson Road Glide Ultra - FLTRU
2016 Harley-Davidson Road Glide Ultra - FLTRU
2008 - 2009 Harley-Davidson Rocker (EFI) - FXCW
2008 - 2011 Harley-Davidson Rocker C (EFI) - FXCWC
2007 - 2010 Harley-Davidson Softail Custom (EFI) - FXSTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Softail Night Train (EFI) - FXSTB
2016 - 2017 Harley-Davidson Softail Slim S - FLSS
2007 Harley-Davidson Softail Springer Classic (EFI) - FLSTSC
2007 Harley-Davidson Softail Standard (EFI) - FXST
2007 - 2016 Harley-Davidson Street Glide (EFI) - FLHX
2014 - 2016 Harley-Davidson Street Glide Special - FLHXS
2006 Harley-Davidson Super Glide Injected - FXD35-I
2015 - 2016 Harley-Davidson Ultra Limited Low - FLHTKL
Délai de livraison: 7 jours
Référence: 0932-0109-BL
Marque: Drag Specialties
Corps de pompe en aluminium de remplacement de haute qualité avec engrenages et arbre en acier
Référence: DS-272159
Marque: Drag Specialties
Les contacteurs de pression d'huile de rechange étalonnés avec précision sont dotés de contacts lourds, d'embouts en laiton, d'isolants en thermoplastique et de coques en acier au fini brillant.OEM 26554-77
Référence: 09320236-BL
Marque: Drag Specialties
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Rotors de 53 mm de diamètre pour des performances maximales.
Référence: 0932-0087-BL
Marque: Drag Specialties
Aide à réduire le transfert d'huile pendant les opérations à haut régime; volume plus élevé permet de réduire les températures du moteur et de l'huileRotors de diamètre 53mm pour des performances maximales
Référence: V/40-0272+31-1177
Marque: Wyatt Gatling
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883RRefroidisseur d'huile kit dual Chrome inclut tuyau en acier inoxydable et un adaptateur montage pour les moteurs pour permettre l'utilisation du filtre à huile qui est inclus.
Référence: 09320088/88459-BL
Marque: Drag Specialties
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Aide à réduire le transfert d'huile pendant les opérations à haut régime; volume plus élevé permet de réduire les températures du moteur et de l'huileRotors de diamètre 53mm pour des performances maximales
Référence: 3511-0001
Marque: Jagg Radiatori Olio
Qualité couvercle en vinyle noir dispose d'attaches à crochet et boucle pour l'installation et le déplacement facile
Référence: 09320189/MCS-580270-BL
Marque: Drag Specialties
Corps de pompe en aluminium de remplacement de haute qualité avec engrenages et arbre en acier
Référence: 2106-0057
Marque: Drag Specialties
Les contacteurs de pression d'huile de rechange étalonnés avec précision sont dotés de contacts lourds, d'embouts en laiton, d'isolants en thermoplastique et de coques en acier au fini brillant.OEM 26561-99
Référence: 0713-0128
Marque: Jagg Radiatori Olio
Kit de refroidissement d'huile avec grille Jagg à 10 éléments haute performance avec ventilateur intégré.Conçu pour fournir des performances maximales à la fois pour les déplacements à basse vitesse et en circulation urbaine, ainsi que pour les déplacements sur autoroute
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