Échappement 2-en-1 noir mat 1-3/4" en acier pour Harley Sportster avec mégaphone conique de 4", silencieux chromés et jeu de pare-chaleur moulés. La sortie avant de haute qualité s'insère parfaitement entre le filtre à air et le haut du cache-culbuteur. L'extrémité mégaphone suit le bras oscillant arrière et se termine devant le support d'amortisseur inférieur. Prises pour capteur 02 incluses. Le mégaphone est livré avec des déflecteurs. Nécessite la dépose des marchepieds passager.
REMARQUE : Les modèles à carburateur de 2004/2006 nécessitent le bouchon de suppression du capteur 02 (voir accessoires).
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Ils offrent un moyen de personnaliser les motos sans dépenser une fortune.Les embouts chromés peuvent avoir trois positions : slash-cut, slash-down et intermédiaire.
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200R Roadster,XL 883R,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow,XL 1200N Nightster.Des silencieux étendre à l'extrémité de 2,5 "à 3" pour un son.Silencieux chromé ont des pointes noires; les corps de silencieux noirs disposent des conseils en aluminium usiné zingué
Screamin Eagle II réplique à un prix.Triple-chromé pour un fonctionnement parfait.Slash Out modèle. 3 "de diamètre (environ 6,5 cm).OEM HD Screamin Eagle #80424-04
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200X Forty Eight,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Système de Échappements et supports en acier avec finition céramique noire satinée ou chromée, résistants à des températures supérieures à 900 °C.
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Mélange unique de performances, de son, de style et de prix.Gain de puissance de moteur excellent, combiné avec un corps sain et de charme.Biseautage Terminal typique.
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200R Roadster,XL 883R,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow,XL 1200N Nightster.Ensemble de silencieux coupé avec finition matt céramique noire avec chicanes amovibles et supports utilisant le matériel original de la moto.
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R. Système d'échappement 2en2 complet avec silencieux en acier homologués et collecteurs avec valves réglables qui vous permettent de régler le son de votre moto comme vous le souhaitez,...
Pour Harley-Davidson XL 883L Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Chambre en acier du corps triple épaisseur , un diamètre de 1 3/4 " et une résistance thermique plus de 220 ° C
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XLX 1200 Forty-Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Homologué Euro 3/4 et doté d'un numéro de certification gravé sur les silencieux, le système d'échappement Straight Devil est, bien entendu, 100 % homologué pour la route
Son, des prix et des performances exceptionnelles sont les caractéristiques de ces nids de poule de 3 pouces. Elles sont équipées d'un silencieux démontable et remplaçable de 2inch billette rotule fin en 3 positions.Avec triple-chromé finition et fin de billette de chrome.
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200R Roadster,XL 883R,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow,XL 1200N Nightster.Super Performance!.Avec le double épaisseur de l'acier par rapport aux modèles économiques d'autres fabricants
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Complet avec en-têtes avant et arrière, boucliers thermiques plein ou troué avant et arrière, sorties d'échappement noires, échappements à son variable homologués
