Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Le fond se termine par un fond arrondi et profilé, et non comme une simple découpe
Le fond se termine par un fond arrondi et profilé, et non comme une simple découpe La partie d'extrémité profilée est associée à un insert interne qui se termine par la même coupe arrondie L'embout interne fait actuellement partie du même insert interne à débit constant qui confère au silencieux son excellente sonorité et ses performances. Il utilise un insert interne perforé de 2,25" avec des fentes qui garantissent le son incomparable de Harley. Il n'y a pas de vis externes disgracieuses fixant le fond du boîtier ou l'insert, ce qui contribue à une finition lisse du silencieux, d'avant en arrière. Ils ne nécessitent aucun réglage ni mappage ECU. Ils peuvent être installés sur des collecteurs d'origine Fabriqué aux Etats-Unis. Diamètre extérieur 10 cm (4") Vendu par paire
Pour Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Ajoute des performances par rapport aux tuyaux collecteurs d'origine.Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust)
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.L'insert interne fendu assure le bruit et la contre-pression nécessaires pour faire fonctionner le vélo autant que possible.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conception de boulon 4,5 "avec déflecteurs en acier inoxydable et garniture de cartouche RaceTEX
Pour Harley-Davidson Road King FLHR,Street Glide FLHX,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.Silencieux d'échappement Zard 4,33 pouces en acier inoxydable noir avec embouts en aluminium noir.Conçu par le Zard Style Center, ce kit est disponible en version homologuée Euro 3.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Acier chromé.Silencieux Touring au design fin, 28" (71,1 cm) de long et seulement 2 3/8" (6 cm) de diamètre.
Les silencieux TAB B.A.M. (Bad Ass Mufflers) ont un corps de 11,4 cm de diamètre, un design compatible avec les embouts et un déflecteur amovible. Ces silencieux sont dotés d'un noyau à persiennes unique qui produit un son riche, profond et rauque à couper le souffle.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Le kit de collecteur d'échappement double en acier comprend un ensemble de queue de poisson droite de 33 pouces sans déflecteurs et un ensemble de colliers de serrage d'extrémité de silencieux.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHX Street Glide,FLHTCU Ultra Classic,FLHR Road King,FLHTKL Ultra Limited Low.Augmentation de 10-15 CV par rapport à l'échappement d'origine *
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Un style épuré, un son autoritaire et un prix abordable réveilleront votre moto sans vous ruiner.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHX Street Glide,FLHTCU Ultra Classic,FLHR Road King,FLHTKL Ultra Limited Low.Augmentation de 8 à 12 CV par rapport à l'échappement standard
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Système d'échappement en acier homologué Euro3 pour la rue avec une soupape d'échappement réglable qui vous permet de régler le son de votre vélo comme vous l'aimez, tout en respectant ce qui est légal.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Le fond se termine par un fond arrondi et profilé, et non comme une simple découpe
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King.Conçus spécifiquement pour les moteurs préparés destinés aux applications à haute puissance (taux de compression élevé, cylindrée importante, arbres à cames surdimensionnés).
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Le fond se termine par un fond arrondi et profilé, et non comme une simple découpe
