Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Double look indépendant avec cross-over "under the bike". Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales
Double look indépendant avec cross-over "under the bike" Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales Boucliers thermiques complets avec une couverture de 220 ° L'en-tête noir présente une finition en céramique Compatible avec les silencieux Slip-on Dresser de style 99-16 Fabriqué aux Etats-Unis.
La vente concerne les collecteurs à l'exclusion des extrémités d'échappement
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King.Les queues de poisson droites chromées mesurent 36 "de long avec un diamètre de 1 7/8".
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Triple-chromé pour un fonctionnement parfait.Ces silencieux, dotés d'embouts coudés et de chicanes, mesurent 31" de long et 3.75" (9.5 cm.) de diamètre.
Les collecteurs doubles PowerPort utilisent des PowerPort Cobra transversaux stratégiquement placés pour fournir la puissance d'un échappement 2 en 1 avec l'apparence d'un système double traditionnel
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Système d'échappement en acier homologué Euro3 pour la rue avec une soupape d'échappement réglable qui vous permet de régler le son de votre vélo comme vous l'aimez, tout en respectant ce qui est légal.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conception de boulon 4,5 "avec déflecteurs en acier inoxydable et garniture de cartouche RaceTEX
Pour Harley-Davidson Road King FLHR,Street Glide FLHX,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.Silencieux d'échappement Zard 4,33 pouces en acier inoxydable noir avec embouts en aluminium noir.Conçu par le Zard Style Center, ce kit est disponible en version homologuée Euro 3.
Pour Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Ajoute des performances par rapport aux tuyaux collecteurs d'origine.Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust)
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Les corps de silencieux mesurent un diamètre extérieur complet de 4-1/2".Le déflecteur à persiennes unique offre un son plus agressif, même avec les tuyaux de tête d'origine.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.L'insert interne fendu assure le bruit et la contre-pression nécessaires pour faire fonctionner le vélo autant que possible.
Les silencieux TAB B.A.M. (Bad Ass Mufflers) ont un corps de 11,4 cm de diamètre, un design compatible avec les embouts et un déflecteur amovible. Ces silencieux sont dotés d'un noyau à persiennes unique qui produit un son riche, profond et rauque à couper le souffle.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.L'insert interne fendu assure le bruit et la contre-pression nécessaires pour faire fonctionner le vélo autant que possible.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Double look indépendant avec cross-over "under the bike".Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Double look indépendant avec cross-over "under the bike".Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conçu pour offrir un couple et des performances maximales.Made by Two Brothers Racing U.S.A.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Double look indépendant avec cross-over "under the bike". Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales
