Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Double look indépendant avec cross-over "under the bike". Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales
Double look indépendant avec cross-over "under the bike" Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales Boucliers thermiques complets avec une couverture de 220 ° L'en-tête noir présente une finition en céramique Compatible avec les silencieux Slip-on Dresser de style 95-08 Fabriqué aux Etats-Unis.
La vente concerne les collecteurs à l'exclusion des extrémités d'échappement
Pour Harley-Davidson Road King FLHR,Street Glide FLHX,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.Silencieux d'échappement Zard 4,33 pouces en acier inoxydable noir avec embouts en aluminium noir.Conçu par le Zard Style Center, ce kit est disponible en version homologuée Euro 3.
Les collecteurs doubles PowerPort utilisent des PowerPort Cobra transversaux stratégiquement placés pour fournir la puissance d'un échappement 2 en 1 avec l'apparence d'un système double traditionnel
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Acier chromé.Silencieux Touring au design fin, 28" (71,1 cm) de long et seulement 2 3/8" (6 cm) de diamètre.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King.Les queues de poisson droites chromées mesurent 36 "de long avec un diamètre de 1 7/8".
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conception de boulon 4,5 "avec déflecteurs en acier inoxydable et garniture de cartouche RaceTEX
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Le collecteur se prolonge par un tube de 57 mm (2-1/4") qui se termine par un tube central de 63,5 mm (2-1/2").
Pour Harley-Davidson Road King FLHR,Street Glide FLHX,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.Silencieux d'échappement Zard 4,33 pouces en acier inoxydable noir avec embouts en aluminium noir.Conçu par le Zard Style Center, ce kit est disponible en version homologuée Euro 3.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTC Tour Glide Classic.Système 2 en 2 droite/gauche.Collecteur de 4,4 cm (1-3/4") pour des performances exceptionnelles.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Les collecteurs d'échappement doubles PowerPort exploitent le système de croisement PowerPort stratégiquement positionné de Cobra pour offrir une puissance 2-en-1 tout en conservant l'esthétique d'un système double traditionnel.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.L'ensemble de silencieux à double corps en acier chromé comprend 2 tuyaux de chaque côté, de style hot rod de 2-1/2" de diamètre extérieur, avec des chicanes.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conception de boulon 4,5 "avec déflecteurs en acier inoxydable et garniture de cartouche RaceTEX
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTC Tour Glide Classic.Système 2 en 2 droite/gauche.Passage sous le cadre plutôt que sous la selle pour réduire le transfert de chaleur vers le pilote et le passager.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Les corps de silencieux mesurent un diamètre extérieur complet de 4-1/2".Le déflecteur à persiennes unique offre un son plus agressif, même avec les tuyaux de tête d'origine.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHX Street Glide,FLHTCU Ultra Classic,FLHR Road King,FLHTKL Ultra Limited Low.Augmentation de 10-15 CV par rapport à l'échappement d'origine *
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Double look indépendant avec cross-over "under the bike". Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales