Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust)
Cartouche catalytique à haut débit à chambre conçue pour augmenter le couple
Catalyseurs repositionnés en aval pour le confort du pilote
Boucliers thermiques à couverture complète
Conforme aux émissions de 49 États
Matériel de montage et instructions d'installation inclus
Fabriqué aux Etats-Unis.
Ne convient pas aux modèles Trike. Ne convient pas aux slip-ons CFR ou Rinehart.
Convient à:
2024 Harley-Davidson Road Glide Police FLTRXP M8 Milwaukee-Eight
2022-2023 Harley-Davidson Street Glide ST FLHXST M8 Milwaukee-Eight
2022-2023 Harley-Davidson Road Glide ST FLTRXST M8 Milwaukee-Eight
2022-2023 Harley-Davidson CVO Road Glide Limited M8 Milwaukee-Eight
2021 Harley-Davidson Electra Glide Revival M8 Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRK M8 Milwaukee-Eight
2019-2022 Harley-Davidson Electra Glide Standard EFI FLHTI M8 Milwaukee-Eight
2018-2022 Harley-Davidson CVO Road Glide Custom FLTRXSE M8 Milwaukee-Eight
2017-2024 Harley-Davidson Electra Glide Police FLHTPI M8 Milwaukee-Eight
2017-2024 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited FLHTK M8 Milwaukee-Eight
2017-2025 Harley-Davidson Road King Special FLHRXS M8 Milwaukee-Eight
2017-2024 Harley-Davidson Road King Police FLHP M8 Milwaukee-Eight
2017-2023 Harley-Davidson Road Glide Special FLTRXS M8 Milwaukee-Eight
2017-2023 Harley-Davidson Road Glide Custom FLTRX M8 Milwaukee-Eight
2017-2023 Harley-Davidson Street Glide Special FLHXS M8 Milwaukee-Eight
2017-2023 Harley-Davidson Street Glide EFI FLHX M8 Milwaukee-Eight
2017-2022 Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE M8 Milwaukee-Eight
2017-2022 Harley-Davidson Road King EFI FLHR M8 Milwaukee-Eight
2017-2021 Harley-Davidson CVO Electra Glide Ultra Limited FLHTKSE M8 Milwaukee-Eight
2017-2019 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL M8 Milwaukee-Eight
2017-2019 Harley-Davidson Road Glide Ultra FLTRU M8 Milwaukee-Eight
2017-2019 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI M8 Milwaukee-Eight
NON COMPATIBLE SI LE SILENCIEUX POSSÈDE UN CATALYSEUR
Pour les modèles EU Softail/Touring 2021 et ultérieurs, le bouchon d'élimination de la sonde O2 est requis (voir accessoires)
Conseils techniques :
Des silencieux américains d'avant 2021 sur un Softail/Touring européen à partir de 2021 ?
Les modèles américains 2021 et ultérieurs n'ont que 2 capteurs O2 dans les collecteurs. À partir de 2021, les modèles UE (système Euro5/Euro5+) ont un total de 3 ou 4 capteurs O2, également 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage en section transversale.
Par conséquent, les systèmes d’échappement américains 2021-2025 ne conviennent pas aux modèles européens 2021-2026.
Le bouchon de suppression sonde O2 (voir accessoires) permet de désactiver le 3ème capteur O2 du pot d'échappement aval, sans activer les codes défauts.
Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens antérieurs à 2021 qui n'ont pas de connexion de capteur O2 en aval.
