Fabriqué aux Etats-Unis.TBR est fier d'offrir deux systèmes complets Competition-S 2-1.Leur système de cône 2-1 en acier inoxydable classique comprend soit un embout en fibre de carbone, soit un embout de porte Megaphone Gen II soudé.Les collecteurs à gradins offrent une augmentation substantielle de la puissance, tandis que le système 2-1 augmente considérablement le couple.
TBR est fier d'offrir deux systèmes complets Competition-S 2-1.Leur système de cône 2-1 en acier inoxydable classique comprend soit un embout en fibre de carbone, soit un embout de porte Megaphone Gen II soudé.Les collecteurs à gradins offrent une augmentation substantielle de la puissance, tandis que le système 2-1 augmente considérablement le couple.
Le système d'échappement est conçu pour accueillir à la fois des capteurs O2 (12 mm) de série et des capteurs large bande (18 mm) pour une polyvalence optimale.
Comp-S 2-1 Caractéristiques Dyno à l'écoute pour une performance maximale Silencieux balayé pour une meilleure garde au sol. Embout en fibre de carbone Mandrin en acier inoxydable plié. Toutes les soudures TIG faites à la main. Laine SS haute température et matériel d'emballage. Convient aux commandes w / forward et mid. Disponible en finition brossée ou en céramique noire. Accepte le capteur O2 en stock. Boucliers thermiques inclus (non représentés sur le vélo). 17lbs d'économies de poids. Fabriqué aux Etats-Unis.
Conçu pour un son plus puissant et agressif que les échappements Shorty Road Rage M-Eight Softail..Fabriqué aux Etats-Unis.Orifices pour sonde lambda de 18 mm avec adaptateurs de 12 mm.
PourHarley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Slim FLSL,Street Bob FXBB,Fat Bob FXFB,Low Rider FXLR,Low Rider S FXLRS,Low Rider ST FXLRST,Softail Standard FXST.Conçu pour une puissance et un couple maximum.Conception monobloc avec collecteurs et silencieux soudés ensemble
Conçu pour offrir un couple et des performances maximales.Made by Two Brothers Racing U.S.A.Le système d'échappement est conçu pour accueillir à la fois des capteurs lambda O2 (12 mm) standard et des capteurs de marché secondaire à large bande (18 mm) pour permettre une polyvalence d'optimisation.
Pour Harley Davidson FLFB Softail Fat Boy,FXBR Softail Breakout.En-têtes à longueur égale à 2 en 1.1 3/4 "headpipes.Utilise un collecteur interne avancé pour une performance maximale.Fabriqué aux Etats-Unis.
Pour Harley Davidson Softail FLFB Fatboy,FLSL Slim,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob.Puissance et couple améliorés (avec un kit de filtre à air Stealth ; vendu séparément).Réducteur de dB amovible pour une meilleure contre-pression et un meilleur son
Pour Harley-Davidson Softail Milwaukee-Eight Fat Bob FXFB,Deluxe FLDE,Low Rider FXLR,Low Rider S FXLRS,Slim FLSL.Street Bob FXBB.Conçu pour offrir un couple et des performances maximales.Made by Two Brothers Racing U.S.A.
Système 2 en 1 conçu pour une sonorité plus puissante et plus agressive.Soudure MIG manuelle.Pour Harley-Davidson Softail Low Rider ST FXLRST Milwaukee-Eight
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Du leader des systèmes d'échappement V-Twin, l'échappement HP40 2-en-1 est compatible avec certains modèles Softail 2025.
Pour Harley-Davidson Softail Slim FLSL,Deluxe FLDE,Street Bob FXBB,Low Rider FXLR Milwaukee-Eight.PowerPort augmente la puissance et la performance globale en fournissant un balayage supérieur des gaz d'échappement; semblable à ce que vous pourriez attendre d'un système 2-en-1
Fabriqué aux Etats-Unis.TBR est fier d'offrir deux systèmes complets Competition-S 2-1.Leur système de cône 2-1 en acier inoxydable classique comprend soit un embout en fibre de carbone, soit un embout de porte Megaphone Gen II soudé.Les collecteurs à gradins offrent une augmentation substantielle de la puissance, tandis que le système 2-1 augmente considérablement le couple.
