Conçu pour offrir un couple et des performances maximales.Made by Two Brothers Racing U.S.A.Le système d'échappement est conçu pour accueillir à la fois des capteurs lambda O2 (12 mm) standard et des capteurs de marché secondaire à large bande (18 mm) pour permettre une polyvalence d'optimisation.
Conçu pour offrir un couple et des performances maximales - Systèmes légers en acier inoxydable 2-1 - Embouts en aluminium usiné en aluminium usiné - Boucliers thermiques inclus
Le système d'échappement est conçu pour accueillir à la fois des capteurs lambda O2 (12 mm) standard et des capteurs de marché secondaire à large bande (18 mm) pour permettre une polyvalence d'optimisation.
Dyno optimisé pour des performances maximales Embout en CNC aluminium billet Collecteur en acier inoxydable courbé au mandrin. Toutes les soudures TIG faites à la main. Laine et matériau d'emballage SS haute température. Convient aux commandes intermédiaires et avancées Disponible en acier inoxydable brossé ou en céramique noire. Accepte la sonde lambda O2 d'origine. Boucliers thermiques inclus (non représentés sur le vélo). 17 livres d'économie de poids. Fabriqué aux USA
* Compatibilité :
2025 -2025 Harley Davidson FXBB 1923 ABS Softail Street Bob 117 Milwaukee-Eight
TBR est fier d’offrir deux systèmes complets Comp-S 2-1. Leur système classique en acier inoxydable à cône 2-1 est équipé d’un embout en fibre de carbone ou d’un embout soudé pour Megaphone Gen II. Les embases à gradins offrent une augmentation de puissance substantielle, tandis que le système 2-1, de par sa conception, augmentera considérablement le couple.
Le système d'échappement complet 2-en-1 est fabriqué en acier inoxydable AISI 304 et comprend des collecteurs, un silencieux court conique et un embout en aluminium anodisé noir, a été conçu pour optimiser la configuration des modèles équipés de moteurs 117 ci.
TBR est fier d'offrir les systèmes complets Competition Gen II 2-1.Fabriqué aux Etats-Unis.Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight M8 Heritage Classic,Softail Fat Boy,Breakout,Street Bob,Low Rider,Slim,Fat Bob
Conçu pour offrir un couple et des performances maximales.Made by Two Brothers Racing U.S.A.Le système d'échappement est conçu pour accueillir à la fois des capteurs lambda O2 (12 mm) standard et des capteurs de marché secondaire à large bande (18 mm) pour permettre une polyvalence d'optimisation.
PourHarley-Davidson Softail Slim FLSL,Street Bob FXBB,Fat Bob FXFB,Low Rider FXLR,Low Rider S FXLRS,Low Rider ST FXLRST,Softail Standard FXST.Collecteurs 2 en 1 de longueur égale.Emblème de silencieux 50e anniversaire en édition limitée
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FLI Hydra-Glide Revival.Système d'échappement performant à deux étages : anti-retour, couple maximal et puissance optimale.N.B. NE CONVIENT PAS AUX MOTO À PNEUS LARGES
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street BobModèle Road Rage en acier chromé conçu avec Chris Rivas pour créer le bon système pour les modèles M-Eight à grande cylindrée.Fabriqué aux Etats-Unis
Conçu pour offrir un couple et des performances maximales.Made by Two Brothers Racing U.S.A.Le système d'échappement est conçu pour accueillir à la fois des capteurs lambda O2 (12 mm) standard et des capteurs de marché secondaire à large bande (18 mm) pour permettre une polyvalence d'optimisation.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FLI Hydra-Glide Revival..Système d'échappement complet en acier droite/gauche.Ils offrent un couple à bas régime, une apparence améliorée et une sonorité d'échappement incomparable.Fabriqué en acier de calibre 16, fini avec un tube...
Conçu pour offrir un couple et des performances maximales.Made by Two Brothers Racing U.S.A.Le système d'échappement est conçu pour accueillir à la fois des capteurs lambda O2 (12 mm) standard et des capteurs de marché secondaire à large bande (18 mm) pour permettre une polyvalence d'optimisation.