Collecteurs d'échappement étagés en acier doux de 44,5 mm à 47,6 mm (1-3/4" à 1-7/8") Utilise un collecteur interne optimisé pour des performances maximales Construction en acier doux Pare-chaleur entièrement noirs Soudure MIG Orifices pour sondes lambda de 18 mm avec adaptateurs de 12 mm Silencieux Superbike Corps de silencieux droit de 101,6 mm (4") en acier inoxydable avec chicane percée, logo soudé et embout noir assorti. Silencieux et embouts amovibles. Compatible avec les modèles Sport Glide (FLSB) 2018-2025, Low Rider ST (FXLRST) 2022-2025, El Diablo (FXRST) 2022-2025 et Heritage. Fabriqué aux États-Unis.
REMARQUE : Comprend des orifices pour sondes lambda de 18 mm et des adaptateurs de 12 mm.
Contenu :
(1) Pare-chaleur avant (1) Pare-chaleur inférieur arrière (1) Pare-chaleur de collecteur (1) Ensemble de tuyaux d'échappement avant/arrière (1) Silencieux mégaphone avec chicane et embout (1) Collier de serrage (7) Colliers de serrage n° 24 (1) Collier de serrage n° 24 36 (2) Adaptateurs 12 mm (1) Support de montage (2) Rondelles plates 3/8" (1) Écrou à embase 3/8-16 (2) Vis à tête hexagonale 3/8-16 x 1" (1) Rondelle élastique 3/8"
Pour les modèles EU Softail/Touring 2021 et ultérieurs, le bouchon d'élimination de la sonde O2 est requis (voir accessoires)
Conseils techniques : Des silencieux américains d'avant 2021 sur un Softail/Touring européen à partir de 2021 ? Les modèles américains 2021 et ultérieurs n'ont que 2 capteurs O2 dans les collecteurs. À partir de 2021, les modèles UE (système Euro5/Euro5+) ont un total de 3 ou 4 capteurs O2, également 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage en section transversale. Par conséquent, les systèmes d’échappement américains 2021-2025 ne conviennent pas aux modèles européens 2021-2026. Le bouchon de suppression sonde O2 (voir accessoires) permet de désactiver le 3ème capteur O2 du pot d'échappement aval, sans activer les codes défauts. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens antérieurs à 2021 qui n'ont pas de connexion de capteur O2 en aval.
Système 2 en 1 conçu pour une sonorité plus puissante et plus agressive.Soudure MIG manuelle.Pour Harley-Davidson Softail Low Rider ST FXLRST Milwaukee-Eight
Est un système d'échappement complet en acier inoxydable Aisi 304, composé de collecteurs, d'un silencieux à cône court et d'un embout en aluminium anodisé noir usiné dans la masse.
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FLSL 1750 ABS Softail Slim,FXBB 1750 ABS Softail Street Bob,FXLR 1750 ABS Softail Low Rider,Softail Standard FXST.Ces silencieux Zard sont homologués Euro 4/5 et conçus pour s'intégrer parfaitement aux différentes configurations de la gamme Cruiser.
Pour Harley Davidson FLDE Softail Deluxe,FLHC Softail Heritage Classic.Corps du silencieux 3 ", cloches à 3,5"L'embout de style Billet RPT se termine à l'arrière
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Street Bob FXBB,Low Rider FXLR,Standard FXST.Approuvé avec certificat.Silencieux à cône superposé entièrement en acier inoxydable Aisi 304 avec soudure Mig visible.
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob,FXBR Breakout,FXLR Low Rider. Augmentation de 8-12 CV par rapport au stock épuisé .5-10 lb de moins que l'échappement d'origine.Installe en quelques minutes à l'aide de quelques outils simples
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob.Conçu pour augmenter le couple à bas régime et produire une note d'échappement profonde et goulue
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSL Softail Slim,FXLR Low Rider,FXFB Fat Bob.Embases à gradins de 1 3/4 "à 17/8" conçues pour une performance maximale.Construits en acier inoxydable
Cet éliminateur de sonde Lambda est idéal pour faire fonctionner votre moto sans capteurs O2.Cela vous permet de simuler une condition de capteur froid afin que l'ECM fonctionne en "boucle ouverte".
