Le module BEP 3.0 Slim Edition a été initialement conçu pour ceux qui souhaitent remplacer le tableau de bord d'origine (également appelé « Brotbox » en allemand, signifiant « boîte à lunch ») de leur moto K75, K100, K1000 ou K1 par un compteur de vitesse d'un fabricant tiers.
BEP 3.0 Slim Edition pour BMW K75 / K100 / K1100 / K1
Le module BEP 3.0 Slim Edition a été initialement conçu pour ceux qui souhaitent remplacer le tableau de bord d'origine (également appelé « Brotbox » en allemand, signifiant « boîte à lunch ») de leur moto K75, K100, K1000 ou K1 par un compteur de vitesse d'un fabricant tiers. L'installation est extrêmement simple et rapide : aucun soudage ni fil emmêlé n'est nécessaire. Aucune modification du câblage ou du véhicule n'est requise. Il suffit de le brancher et c'est tout !
Pour:
- 1983-1987 BMW K 100 (Series I) - 1983-1989 BMW K 100 RS - 1984-1988 BMW K 100 RT - 1986-1991 BMW K 100 LT - 1987-1990 BMW K 100 (Series II) - 1988-1993 BMW K 1 - 1990-1992 BMW K 100 RS 4V - 1991-1997 BMW K 1100 LT - 1992-1996 BMW K 1100 RS - 1985-1990 BMW K 75 C - 1985-1995 BMW K 75 S - 1986-1996 BMW K 75 Base - 1989-1996 BMW K 75 RT Il vous suffit de vérifier le type de connecteur électrique de votre moto de la série K. Produites entre 1983 et 1996, les motos de la série K ont vu l'introduction d'un nouveau connecteur électrique sur certains modèles. Ceci explique l'existence de deux types de connecteurs : l'un à broches rondes (connecteur monobloc noir) et l'autre à broches coudées (connecteur en deux parties blanc). Le brochage, quant à lui, est resté inchangé.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Un cadran en forme de crâne, placé stratégiquement à côté de l'accélérateur, permet au pilote de sélectionner facilement et à la volée 5 modes de conduite.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTR Road Glide,FLHT Electra Glide.Un cadran en forme de crâne, placé stratégiquement à côté de l'accélérateur, permet au pilote de sélectionner facilement et à la volée 5 modes de conduite.
Le module BEP 3.0 Slim Edition a été initialement conçu pour ceux qui souhaitent remplacer le tableau de bord d'origine (également appelé « Brotbox » en allemand, signifiant « boîte à lunch ») de leur moto K75, K100, K1000 ou K1 par un compteur de vitesse d'un fabricant tiers.
