Entwickelt für einen lauteren, aggressiveren Sound als die Shorty Road Rage M-Eight Softail Auspuffanlagen.
Stufenkrümmer (1-3/4" bis 1-7/8").
Vollverschweißte, einteilige Konstruktion.
Integrierte Hitzeschutzbleche.
Abgewinkelte Endkappe.
18-mm-O2-Anschlüsse mit 12-mm-Adaptern.
Hergestellt in den USA.
Optisch identisch mit den Vorgängermodellen, jedoch mit geänderten Krümmerkurven, um den neuen Modifikationen der 25er Modelle gerecht zu werden.
Kompatibel mit FXLRST/FXRST/FLHC Modellen der Baujahre 2022–2025 bei Verwendung der Auspuffhalterung mit der Teilenummer 1861–1837 (separat erhältlich). Katalysator-konformer Schalldämpferkern.
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Farbe/Oberfläche: Schwarz
Design/Konfiguration: 2-in-1-System
Modell: Ripper
18-mm-Lambdasonde
Ausführung: Kurz
Endkappenform: Umgekehrter Konus
Schalldämpferform: Megaphon
Passend für:
2018-2024 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBBS Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS Milwaukee-Eight
2022-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider ST FXLRST Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Slim FLSL Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Fat Bob FXFB Milwaukee-Eight
2018-2024 Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS Milwaukee-Eight
2025-2026 Harley Davidson Softail Heritage Classic 117 FLHCS 1923 ABS Milwaukee-Eight
2025-2026 Harley Davidson Softail Street Bob 117 FXBB 1923 ABS Milwaukee-Eight
2025-2026 Harley Davidson Softail Low Rider S 117 H.O. FXLRS 1923 ABS Milwaukee-Eight
2025-2026 Harley Davidson Softail Low Rider ST 117 H.O. FXLRST 1923 ABS Milwaukee-Eight
Für EU-Softail-/Touring-Modelle ab 2021 ist der O2-Sonden-Eliminierungsstopfen erforderlich (siehe Zubehör).
Technische Beratung:
US-Schalldämpfer vor 2021 an einer EU-Softail/Touring ab 2021?
2021 und spätere US-Modelle haben nur 2 O2-Sensoren in den Krümmern. EU-Modelle ab 2021 (Euro5/Euro5+ System) verfügen über insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren, außerdem 1 oder 2 stromabwärts im/in den/den Schalldämpfer(n) oder Querschnittsausgleichsrohr.
Daher passen US-Auspuffanlagen 2021–2025 nicht für europäische Modelle 2021–2026.
Mit dem O2-Sonden-Eliminierungsstecker (siehe Zubehör) können Sie den dritten O2-Sensor des nachgeschalteten Schalldämpfers deaktivieren, ohne Fehlercodes zu aktivieren.
Dadurch können Sie Abgasschalldämpfer aus den USA oder Europa vor 2021 verwenden, die keinen nachgeschalteten O2-Sensoranschluss haben.
