Construction en acier Disponibledans un stylelisse, sansplaque de montagetaillight/ licencetrous de montageouavec un stylestockmontageplaquetaillight/licencetrous Fender-trous de fixationsont percéspour une installation facile Convient aussiles modèles FXSTd'une ailecomplèteest souhaitée
Le look mince et agressif est prêt à transformer votre M8 Low Rider S FXLRS en un vélo beaucoup moins docile. Ils sont faits de fibre de verre enduite de gel noir non peinte à la main qui est très rigide, solide, droite et légère.
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883R.Finition de l'acier brut.Pré-percé pour les fixations d'origine du garde-boue et de la plaque d'immatriculation
Le look slim agressif est prêt à transformer votre M8 Street Bob en un vélo beaucoup moins docile. Ils sont fabriqués à la main en fibre de verre enduite de gel noir non peinte qui est très rigide, solide, droite et légère.
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 883N Iron,1200 Nightster XLN,1200 Roadster XLR,1200 Roadster XLCX,XLH 1200,XLH 883. Acier brut non revêtu. Compatible avec les fourches étroites et les jantes de 19" et 21". Dimensions approximatives : 57,5 cm de long x 10 cm de large.Références de pièce de rechange OEM : 59031-83 et 58998-83B.
Disponible dans un style lisse, sans plaque de montage taillight / licence trous de montage ou avec un style stock montage plaque taillight / licence trous
Pour Harley-Davidson FXLR Low Rider 107,FXLRS Low Rider S 114,FXLRS Low Rider S 117,FXLRST Low Rider ST 117.Garde-boue en acier.Réplique du garde-boue d'origine.
Le look slim agressif est prêt à transformer votre M8 Street Bob en un vélo beaucoup moins docile. Ils sont fabriqués à la main en fibre de verre enduite de gel noir non peinte qui est très rigide, solide, droite et légère.
Le garde-boue est en plastique ABS de haute qualité et tous les trous et fraisages sont fraisés sur les centres d'usinage CNC à 5 axes les plus modernes, de sorte que le garde-boue arrière peut être remplacé par l'original et également fixé aux points de montage d'origine.
