Les kits comprennent le 42mm Mikuni carb smoothbore HSR42 dans une finition naturelle Plus facile, une installation plus rapide en utilisant des câbles d'accélérateur stock CV Excellente réponse de l'accélérateur, de mûre puissance, une meilleure accélération et une meilleure consommation de gaz HSR glucides smoothbore offrent une excellente réponse et la commande des gaz Eh bien fait pendant des années de service fiable Les instructions d'installation et le matériel inclus Made in Japan
42MM TOTAL KITS
Il comprend collecteur d'admission de performance, brides en caoutchouc, HSR42 Mikuni carb, haut débit filtre K & N, couvercle de filtre à air, kit reniflard et matériel
REMARQUE: Les kits ne sont pas pour une utilisation sur les modèles avec des commandes de croisière.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Finition en alliage d'aluminium pour remplacer les collecteurs en plastique d'origine.
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.OEM standard collecteur d'admission avec connexion pour les VOES de capteurs pour Mikuni HSR, Keihin
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Pour les installations avec carburateurs S&S et OKO shorty et stock Keihin CV40 ou Mikuni HSR24.Le collecteur est utilisé pour installer les carburateurs CV dans les modèles EFI, 2007-plus tard XL.
Collecteur pour conversion d'injection en carburateur pour moteurs M-EIGHT.Utilisé pour installer les carburateurs S&S Super E/B & Ultima R2 sur les moteurs M-EIGHT.
