Avec LED rétroéclairées ambrées pour éclairer les symboles. Commutateurs de boîtier de commutateur de remplacement Direct. Incl. interrupteur de feu stop, bornes et matériel. Prêt à installer. Complet avec câblage préinstallé de 60" (152 cm) pour les applications d'origine.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Finition noire correspondant aux boîtiers de commutateur OEM
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Boîtiers de commutateurs en aluminium moulé sous pression avec bords arrondis, supports de style OEM, dessus lisses et finition chromée pour un look épuré.Repl.OEM HD 71500442
Pour Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF,Softail Slim FLS,Softail Deluxe EFI FLSTN,Softail Heritage Classic FLSTC,Breakout FXSB.Boîtiers de commutateurs en aluminium moulé sous pression avec bords arrondis, supports de style OEM, dessus lisses et finition chromée pour un look épuré.Repl.OEM HD 71500442
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour les dernières versions Sportster version sans ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Comprend levier et pince moitié
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLHR Road King.Moulé en aluminium avec une finition chromée.Accepter les commutateurs OEM style et le câblage (vendu séparément).
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLHR Road King.Moulé en aluminium avec une finition chromée.Accepter les commutateurs OEM style et le câblage (vendu séparément).
