Commutateurs de boîtier de commutateur de remplacement Direct. Incl. interrupteur de feu stop, bornes et matériel.Non éclairé Prêt à installer. Complet avec câblage préinstallé de 60" (152 cm) pour les applications d'origine.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Finition noire correspondant aux boîtiers de commutateur OEM
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Kit de commutateur de remplacement OEM avec câbles de différentes couleurs recouverts de gaines noires.Repl. OEM HD # 71597-96
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Comprend levier et pince moitié
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Commutateurs de boîtier de commutateur de remplacement Direct.
Pour Harley-Davidson FXSB Breakout,FLSTF Fat Boy,FLSTN Softail Deluxe,FLS Softail Slim,FLSTC Heritage Softail Classic.Pour embrayage mécanique.Chrome moulé en aluminium.Caissons acceptent les commutateurs OEM et le câblage
Pour Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF,Cross Bones FLSTSB,Softail Custom FXSTC,Softail Heritage Classic FLSTC,Deluxe FLSTN,Night Train FXSTB.Commutateurs de boîtier de commutateur de remplacement Direct.
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour les dernières versions Sportster version sans ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq
