Mouléen aluminiumavec une finitionchromée Accepterles commutateursOEMstyleet le câblage(vendu séparément) Les pièces de rechangesont également disponibles
REMARQUE:Les pièces de rechangene sont pas interchangeablesavec d'autresstylesdeboîtiersde commutation.Doit être utilisé avecleskitsde logementde commutation, ilssontrépertoriésavec.
Pour Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Breakout FXBR,Deluxe FLDE,Fat Bob FXFB,Fat Boy FLFB,Heritage Classic FLHC,Low Rider FXLR,Slim FLSL,Sport Glide FLSB M8 Milwaukee-Eight.Chrome moulé en aluminium.Caissons acceptent les commutateurs OEM et le câblage
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Boîtiers de commutateurs en aluminium moulé sous pression avec bords arrondis, supports de style OEM, dessus lisses et finition noire pour un look épuré.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Construction en aluminium moulé sous pression.Finition noire correspondant aux boîtiers de commutateur OEM
Moulé en aluminium avec une finition chromée.Accepter les commutateurs OEM style et le câblage (vendu séparément).Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FLD Switchback,FXDWG Wide Glide
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Finition noire correspondant aux boîtiers de commutateur OEM
Pour Harley-Davidson Super Glide FXD,Super Glide FXR,Dyna Glide FXDC,Low Rider FXRS,Sportster 883 XLH,Sportster 1100 XLH,Roadster 1000 XLS,Softail Heritage FLST,Softail Fat Boy FLSTF,Electra Glide FLH,Road King FLHR.Comprend le levier, le réservoir, le maître-cylindre de frein de 5/8" et le collier de serrage.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLHR Road King.Moulé en aluminium avec une finition chromée.Accepter les commutateurs OEM style et le câblage (vendu séparément).