Mouléen aluminiumavec une finitionchromée Accepterles commutateursOEMstyleet le câblage(vendu séparément) Les pièces de rechangesont également disponibles
REMARQUE:Les pièces de rechangene sont pas interchangeablesavec d'autresstylesdeboîtiersde commutation.Doit être utilisé avecleskitsde logementde commutation, ilssontrépertoriésavec.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLHR Road King.Moulé en aluminium avec une finition chromée.Accepter les commutateurs OEM style et le câblage (vendu séparément).
Pour Harley-Davidson FLST Heritage Softail,FXSTC Softail Custom,FXST Softail Standard,FLSTF Fat Boy,FLHT Electra Glide, FLTC Tour Glide,FLHR Road King,FXWG Wide Glide,FXD Super Glide.Kit de boîtier d'interrupteur lisse d'origine. Les interrupteurs de type OEM sont réutilisables.
Pour Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF,Cross Bones FLSTSB,Softail Custom FXSTC,Softail Heritage Classic FLSTC,Deluxe FLSTN,Night Train FXSTB.Commutateurs de boîtier de commutateur de remplacement Direct.
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour les dernières versions Sportster version sans ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour les dernières versions Sportster version ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq
Pour Harley-Davidson FLST Heritage Softail,FXSTC Softail Custom,FXST Softail Standard,FLSTF Fat Boy,FLHT Electra Glide, FLTC Tour Glide,FLHR Road King,FXWG Wide Glide,FXD Super Glide.Boîtiers de commutateurs en aluminium moulé sous pression, bords arrondis, fixations de type OEM, dessus lisse et finition chromée pour un aspect soigné.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Construction en aluminium moulé sous pression.Finition noire correspondant aux boîtiers de commutateur OEM
