- Prix réduit
Référence: 1710-1061
Marque: Drag Specialties
DISQUE ROTOR DE FREIN AVANT EN ACIER POLI PERFORE 11.8" POUR HARLEY DAVIDSON TOURING '08-'13
Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
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Custom Rotors de frein poli pour motocyclettes américaines La nouvelle gamme EBC de disques de frein à haut lustre avec anneaux / lames de rotor de frein en acier inoxydable et un moyeu central en acier inoxydable poli.
Custom Rotors de frein poli pour motocyclettes américaines La nouvelle gamme EBC de disques de frein à haut lustre avec anneaux / lames de rotor de frein en acier inoxydable et un moyeu central en acier inoxydable poli.
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MATERIAUX Acier inoxydable
MODÈLE Série de rechange
POSITION Gauche / Droite
FORMULAIRE
DIAMETRE METRIQUE 292 mm
DIAMETRE USA 11.50 "
STYLE Solid Rond
TIPE Rotor de frein
* Compatibilité :
2005 Harley-Davidson 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I
2011 - 2013 Harley-Davidson Blackline - FXS
2013 - 2017 Harley-Davidson Breakout (EFI) FXSB
2007 - 2017 Harley-Davidson Deluxe (EFI) - FLSTN
2005 - 2006 Harley-Davidson Deluxe - FLSTN
2001 - 2006 Harley-Davidson Deluxe-Injected - FLSTN-I
2007 Harley-Davidson Deuce (EFI) - FXSTD
2000 - 2006 Harley-Davidson Deuce - FXSTD
2001 - 2006 Harley-Davidson Deuce-Injected - FXSTD-I
2000 Harley-Davidson Dyna Convertible - FXDS-CONV
2008 - 2017 Harley-Davidson Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF
2007 - 2009 Harley-Davidson Dyna Low Rider (EFI) - FXDL
2014 - 2017 Harley-Davidson Dyna Low Rider (EFI) -FXDL
2000 - 2005 Harley-Davidson Dyna Low Rider - FXDL
2016 - 2017 Harley-Davidson Dyna Low Rider Sport - FXDLS
2004 - 2006 Harley-Davidson Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I
2007 - 2017 Harley-Davidson Dyna Street Bob (EFI) - FXDB
2006 Harley-Davidson Dyna Street Bob - FXDB-I
2007 - 2010 Harley-Davidson Dyna Super Glide (EFI) - FXD
2000 - 2005 Harley-Davidson Dyna Super Glide - FXD
2007 - 2014 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC
2005 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom - FXDC
2005 - 2006 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I
2004 - 2006 Harley-Davidson Dyna Super Glide Injected - FXD I
2000 - 2005 Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport - FXDX
2004 - 2005 Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I
2012 - 2016 Harley-Davidson Dyna Switchback - FLD
2007 - 2008 Harley-Davidson Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG
2010 - 2017 Harley-Davidson Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG
2000 - 2005 Harley-Davidson Dyna Wide Glide - FXDWG
2004 - 2006 Harley-Davidson Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I
2007 Harley-Davidson Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC
2000 - 2005 Harley-Davidson Electra Glide Classic - FLHTC
2000 - 2006 Harley-Davidson Electra Glide Classic Injected - FLHTC I
2000 - 2006 Harley-Davidson Electra Glide Standard - FLHT
2003 - 2006 Harley-Davidson Electra Glide Standard Injected - FLHT I
2007 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU
2000 - 2006 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I
2007 - 2017 Harley-Davidson Fat Boy (EFI) - FLSTF
2000 - 2006 Harley-Davidson Fat Boy - FLSTF
2010 - 2016 Harley-Davidson Fat Boy Lo - FLSTFB
2001 - 2006 Harley-Davidson Fat Boy-Injected - FLSTF-I
2016 - 2017 Harley-Davidson Fatboy S - FLSTFBS
2012 - 2017 Harley-Davidson FLS Slim
2006 Harley-Davidson Heritage - FLST
2007 - 2017 Harley-Davidson Heritage Classic (EFI) - FLSTC
2000 - 2006 Harley-Davidson Heritage Classic - FLSTC
2001 - 2006 Harley-Davidson Heritage Classic-Injected - FLSTC-I
2006 Harley-Davidson Heritage Softail Injected - FLST I
2007 Harley-Davidson Road Glide (EFI) - FLTR
2000 - 2002 Harley-Davidson Road Glide - FLTR
2000 - 2006 Harley-Davidson Road Glide-Injected - FLTR-I
2007 Harley-Davidson Road King (EFI) - FLHR
2000 - 2006 Harley-Davidson Road King - FLHR
2007 Harley-Davidson Road King Classic (EFI) - FLHRC
2000 - 2006 Harley-Davidson Road King Classic Injected - FLHRC I
2007 Harley-Davidson Road King Custom (EFI) - FLHRS
2004 - 2006 Harley-Davidson Road King Custom - FLHRS
2004 - 2006 Harley-Davidson Road King Custom Injected - FLHRS I
2000 - 2006 Harley-Davidson Road King-Injected - FLHR-I
2008 - 2009 Harley-Davidson Rocker (EFI) - FXCW
2008 - 2011 Harley-Davidson Rocker C (EFI) - FXCWC
2007 - 2010 Harley-Davidson Softail Custom (EFI) - FXSTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Softail Night Train (EFI) - FXSTB
2000 - 2006 Harley-Davidson Softail Night Train - FXSTB
2001 - 2006 Harley-Davidson Softail Night Train Injected - FXSTB I
2016 - 2017 Harley-Davidson Softail Slim S - FLSS
2007 Harley-Davidson Softail Standard (EFI) - FXST
2000 - 2006 Harley-Davidson Softail Standard - FXST
2001 - 2006 Harley-Davidson Softail Standard Injected - FXST I
2007 Harley-Davidson Street Glide (EFI) - FLHX
2006 Harley-Davidson Street Glide - FLHX
2006 Harley-Davidson Street Glide-Injected - FLHX-I
2006 Harley-Davidson Super Glide Injected - FXD35-I
Référence: 1710-1061
Marque: Drag Specialties
Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
Référence: 1710-0151
Marque: EBC Brakes
Custom Rotors de frein poli pour motocyclettes américaines La nouvelle gamme EBC de disques de frein à haut lustre avec anneaux / lames de rotor de frein en acier inoxydable et un moyeu central en acier inoxydable poli.
Référence: 1710-2253
Marque: EBC Brakes
Les rotors flottants ont des supports en acier inoxydable poli ou en chrome noirMonter les brides standard à cinq boulons
Référence: 1710-0151
Marque: EBC Brakes
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Custom Rotors de frein poli pour motocyclettes américaines La nouvelle gamme EBC de disques de frein à haut lustre avec anneaux / lames de rotor de frein en acier inoxydable et un moyeu...
Référence: 1710-1904
Marque: Drag Specialties
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
Référence: 17101061/B06-0188ASP
Marque: Drag Specialties
Code Repl. OEM HD: 41809-08 41808-08.Disque de frein en acier inoxydable.Surfaces fraisées et finies grâce à un processus de meulage bilatéral spécial qui maintient l'excentricité du disque de frein en dessous de 0,01 mm.
Référence: MCS-909395
Marque: Drag Specialties
Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
Référence: 1710-2243
Marque: EBC Brakes
Les rotors flottants ont des supports en acier inoxydable poli ou en chrome noirMonter les brides standard à cinq boulons
Référence: 1710-1905
Marque: Drag Specialties
Pour Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
Référence: 1710-1901
Marque: Drag Specialties
Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
Référence: 1710-2404
Marque: Drag Specialties
Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
Référence: MCS-900075
Marque: Drag Specialties
Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
Référence: 1710-3342
Marque: Drag Specialties
Disque de frein en acier inoxydable.Traitement thermique breveté qui assure l'homogénéité et la consistance structurelle
Référence: MCS-900075
Marque: Drag Specialties
Perforé pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage constant par temps pluvieux
Référence: 1710-0157
Marque: EBC Brakes
Custom Rotors de frein poli pour motocyclettes américaines La nouvelle gamme EBC de disques de frein à haut lustre avec anneaux / lames de rotor de frein en acier inoxydable et un moyeu central en acier inoxydable poli.
Référence: 1710-2441
Marque: EBC Brakes
Rotor de frein EBC en acier inoxydable maintenant fabriqué en acier inoxydable et disponible en cercle complet ou profil profilé, adapté à l'utilisation de rue de performance ou à la course avec la nouvelle construction légère de trou de trou.
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