Plaque de support en aluminium monobloc dotée de la technologie brevetée de reniflard.Le kit Stage I accepte la couverture extérieure OEM (sauf indication contraire) ou la couverture extérieure Ness personnalisée
Plaque de support en aluminium monobloc dotée de la technologie brevetée de reniflard Chaque reniflard caché est doté d’un joint torique au niveau des têtes et sort par l’embouchure de l’injecteur / du carburateur afin de permettre une respiration efficace du moteur, éliminant ainsi le besoin de tuyaux ou de matériel externes L'entrée d'air à rayon fournit des performances maximales en fournissant un flux d'air non obstrué Les plaques de support sont disponibles en finition naturelle, revêtement en poudre noire ou chromé Les filtres sont disponibles avec des éléments filtrants standard noirs ou synthétiques Les filtres rouges standard sont pré-huilés, lavables et comportent quatre couches de coton de qualité chirurgicale pour une filtration optimale et un flux d'air maximal Les filtres synthétiques sont constitués d’un matériau synthétique noir résistant à l’eau et n’ayant jamais besoin d’être huilés;il suffit de laver et de réutiliser Le kit Stage I accepte la couverture extérieure OEM (sauf indication contraire) ou la couverture extérieure Ness personnalisée Le kit Stage II comprend un élément filtrant 20% plus grand et accepte uniquement un couvercle extérieur rond Ness de 8 " Tout le matériel nécessaire et les instructions sont inclus avec chaque kit
PourHarley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLH.Doté de la technologie brevetée de «filtre à air caché» Big Sucker ™ et d'une conception d'admission à 90° orientée vers l'avant qui produit les valeurs de performance les plus élevées pour le flux d'air
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Filtre à air compact haute performance de 4,5 pouces avec un design conique et un dessus en aluminium billette incliné pour des performances et un dégagement pour les jambes...
Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLHR Road King.Le kit Monster Sucker utilise la technologie brevetée de filtre à air caché Big Sucker et dispose d'une plus grande surface de filtre pour des performances...
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim..Doté de la technologie brevetée de «filtre à air caché» Big Sucker ™ et d'une conception d'admission à 65 ° orientée vers l'avant qui produit les valeurs de performance les plus élevées pour le flux d'air
Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.Disponible jusqu'à décembre 2017
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.La scène que j'ai le kit comprend un filtre à haut débit et accepte uniquement le filtre série originale.
Augmenter jusqu'à 12 % plus de puissance de votre Harley avec juste installer le kit.Accepte uniquement les série originale filtre.Pour les modèles Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.D
Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,.Doté de la technologie brevetée de «filtre à air caché» Big Sucker ™ et d'une conception d'admission à 90° orientée vers l'avant qui produit les valeurs de performance les plus élevées pour le flux d'air
Pour Harley-Davidson FLFB Softail Fat Boy,FLSL Softail Slim,FXBB Softail Street Bob,FXBR Softail Breakout,FXLR Softail Low Rider,FLSB Sport Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX..Le kit Monster Sucker comprend notre technologie brevetée «respirateur caché» Big Sucker et une plus grande surface filtrante pour des performances maximales.
Notre kit de filtre à air Stage I Big Sucker ™ équipé de notre couvercle extérieur personnalisé lisse pour une configuration d'admission exposée avec un style propre.
Pour FLFB Softail Fat Boy,FLSL Softail Slim,FXBB Softail Street Bob,FXBR Softail Breakout,FXLR Softail Low Rider,FLSB Sport Glide.Le tout nouveau Big Sucker ™ Round Stage 1 pour les moteurs Milwaukee-Eight ™ avec un design nouveau et amélioré, encore meilleur qu'avant.Disponible jusqu'à décembre 2017
Plaque de support en aluminium monobloc dotée de la technologie brevetée de reniflard.Le kit Stage I accepte la couverture extérieure OEM (sauf indication contraire) ou la couverture extérieure Ness personnalisée
