Progressive Suspension.Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Pour fourches conventionnelles de 49 mm.La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes.
Pour fourches conventionnelles de 49 mm. Précharge réglable. La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes. Hautes performances et le meilleur de Progressive Suspension. Parce que le meilleur amortisseur est un gros amortisseur, celui-ci est si imposant qu'il ne laisse aucune place à un ressort. Le système d'amortissement à cartouche à chicanes en aluminium scellées est rempli d'azote pour réduire la formation de mousse. Le système de ressorts surdimensionnés est installé dans l'autre bras de fourche et offre une précharge réglable de l'extérieur. Ce kit offre une excellente tenue de route, élimine les problèmes de flexion de la fourche et est disponible en hauteurs standard et abaissée. Il propulsera votre moto vers de nouveaux sommets de pilotage, surpassant toutes les suspensions actuellement disponibles sur le marché. Aucune modification de la fourche n'est requise. Hauteur standard. Fabriqué aux États-Unis.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Les kits utilisent l'expérience et les connaissances de Progressive Suspension pour fournir des applications de modèles exactes
Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle.Réglable à la longueur standard ou pour abaisser l'extrémité avant jusqu'à 1 "
Pour Harley-Davidson Sportster XL 1200N Nightster,1200X Forty-Eight,883L Low,883N Iron.Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle
Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle De haute qualité, haute performance ressorts remplacement de la fourche
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL1200NS Iron 1200,XL 883N Iron,XL 883R.Comprend tous les composants nécessaires pour une réparation complète d'un ensemble de jambes de fourche avant.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Slim FLSL,Low Rider FXLR,Heritage Classic 114 FLHCS,Deluxe FLDE,Breakout FXBR.Les kits de cartouches Öhlins NIX 22 sont basés sur notre expérience acquise au cours de décennies de tests et de courses dans des championnats de haut niveau.
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
Ressorts de fourche de rechange de haute qualité et haute performance.Un ressort de suspension progressif présente l'avantage d'offrir une résistance croissante à la compression
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
Pour Indian Scout Classic,Scout Sixty,Scout Bobber,Sport Scout.Un ressort progressif des taux de suspension a l'avantage d'une résistance de taux à la hausse à la compression.Fabriqué aux Etats-Unis.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Progressive Suspension.Convertit les fourches à double tige d'amortisseur en fourches à cartouche haute performance
Progressive Suspension.Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Pour fourches conventionnelles de 49 mm.La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes.
