Version robuste des ressorts de fourche à suspension progressive.La solution économique pour une augmentation substantielle de la qualité de conduite à l'avant
Version robuste des ressorts de fourche à suspension progressive La solution économique pour une augmentation substantielle de la qualité de conduite à l'avant Comprend des ressorts de type Progressive Suspension combinés à des entretoises de précharge Peut améliorer la stabilité du train avant et le contrôle de la plongée au freinage, ainsi que le confort des cyclistes plus lourds ou de ceux qui recherchent une sensation de performance et de performance hors de leurs fourches
Longueur 400,00 mm (15,75 ") Diamètre extérieur 32,00 mm (1,26 ") Dureté du ressort 1.21 kg / mm - 1.66 kg / mm (68.00 lb / pouce - 93.00 lb / pouce) Type de fourche Unité de paire
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL1200NS Iron 1200,XL 883N Iron,XL 883R.Comprend tous les composants nécessaires pour une réparation complète d'un ensemble de jambes de fourche avant.
Progressive Suspension.Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Pour fourches conventionnelles de 49 mm.La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes.
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200V Seventy-Two,XL 883L Superlow,XL 883N Iron.Transforme un processus d'installation fastidieux en un travail rapide et simple
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Bitubo code HD003JBH12WO.Dédié à Cafè Racer, Harley Davidson et Modern Classic, le Kit JBH1 peut être abaissé jusqu'à -30 mm selon l'application pour personnaliser encore plus votre "Special".
Ressorts de fourche de rechange de haute qualité et haute performance.Un ressort de suspension progressif présente l'avantage d'offrir une résistance croissante à la compression
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle.Réglable à la longueur standard ou pour abaisser l'extrémité avant jusqu'à 1 "
Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle.Réglable à la longueur standard ou pour abaisser l'extrémité avant jusqu'à 1 "
Version robuste des ressorts de fourche à suspension progressive.La solution économique pour une augmentation substantielle de la qualité de conduite à l'avant
