Pour Harley-Davidson Iron 1200 XLNS,1200 Roadster XLCX,SuperLow 1200 XLT,Sportster 1200 X XR,1200 Nightster XLN,1200 Custom XLC,1200 Sport XLS,Sportster 1200 XLH.Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant
Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant Fabriqué aux Etats-Unis. Remplacement OEM HD#16770-84X ------------------------ Caractéristiques Fire Ring Nom du produit Matière Carbone, Graphite Épaisseur 0,76 mm (0,030") Type de culasse Vendu en kit
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTC Tour Glide Classic.Produits de haute qualité pour une fiabilité à long terme.
Pour Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL,Super Glide FXD,Super Glide Sport FXDX,Wide Glide FXDWG.Tous sont de qualité d'origine joints James, les joints et les joints toriques.Repl.OEM HD 25416-99X
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Kit complet de joints de culbuteurs avec joints de cache-culbuteurs supérieur et inférieur et un kit complet de joint de couvercle de tige de poussée.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Tous sont de qualité d'origine joints Cometic, les joints et les joints toriques
AFM (Aluminum Foamet Material) de 060" d'épaisseur. Les joints AFM sont fabriqués avec un noyau en aluminium avec une fine couche de caoutchouc synthétique en nitrile soufflé chimiquement, collée des deux côtés.Référence de remplacement OEM HD 25263-90B, 25263-90C.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200. Complet avec joint torique si nécessaire pour la transmission primaire
Pour Harley-Davidson Iron 1200 XLNS,1200 Roadster XLCX,SuperLow 1200 XLT,Sportster 1200 X XR,1200 Nightster XLN,1200 Custom XLC,1200 Sport XLS,Sportster 1200 XLH.Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant
