Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLTR Road King,FLHX Street Glide.Kit complet de joints de culbuteurs avec joints de cache-culbuteurs supérieur et inférieur et un kit complet de joint de couvercle de tige de poussée.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200. Complet avec joint torique si nécessaire pour la transmission primaire
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200. Complet avec joint torique si nécessaire pour la transmission primaire
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHX Street Glide,FLHTCU Ultra Classic,FLHR Road King.Derniers ajouts à notre gamme de joints, de joints d'étanchéité et de joints toriques James authentiques de haute qualité
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Tous sont de qualité d'origine joints James Gasket, les joints et les joints toriques.Fabriqué aux U.S.A.
Le kit de joints pour culbuteurs et couvercles de tige de poussée est un ensemble complet de 26 pièces.Référence OEM n ° HD # 17036-08. Made in USA by James Gasket
AFM (Aluminum Foamet Material) de 060" d'épaisseur. Les joints AFM sont fabriqués avec un noyau en aluminium avec une fine couche de caoutchouc synthétique en nitrile soufflé chimiquement, collée des deux côtés.Référence de remplacement OEM HD 25263-90B, 25263-90C.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200. Complet avec joint torique si nécessaire pour la transmission primaire
