Caractéristiques de conception de billette usinée CNC sur deux fois la zone de frottement de l'embrayage de stock Offrir un engagement et une libération positifs Incorporer six ressorts hélicoïdaux lourds au lieu du ressort du diaphragme;Incluent un ensemble extra-robuste de ressorts pour des applications plus puissantes Les plaques de friction sont compatibles avec la plupart des huiles primaires Embrayage extra-capacité pour 4 "entraînement par courroie est 1" plus épais;Utilise 16 plaques de friction et 17 tôles d'acier Installation simple à boulonner;Nécessite la coque d'embrayage d'origine;Aucun usinage n'est nécessaire Les kits comprennent le moyeu d'embrayage, plaques d'entraînement, plaques entraînées, (deux) ensembles de ressorts d'embrayage, plaque de pression et matériel nécessaire Ensembles de plaques d'embrayage en fibre et en acier de rechange disponibles séparément Les plaques de blocage d'embrayage en option sont spécifiquement conçues pour être utilisées pour verrouiller le panier d'embrayage externe au moyeu interne pour le démontage et l'installation Extracteur de moyeu d'embrayage optionnel PART # 1605-1270 pour toutes les applications Fabriqué aux Etats-Unis.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Plaques DuPont™ Kevlar® avec une composition de densité plus élevée pour une durée de vie deux fois plus longue que les originaux.Fabriqué aux U.S.A.
Pour Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,Softail Fat Boy FLSTF,FXST Softail Standard,FLSTN Softail Deluxe,FLST Softail Heritage,FXSTD Softail Deuce.Kit de réparation et de remplacement en Kevlar haute performance pour un entretien complet de l'embrayage Softail
Les disques en fibre de carbone présentent un coefficient de frottement statique et dynamique élevé pour un engagement et un désengagement précis et en douceur.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Kit de réparation et de remplacement en Kevlar haute performance pour un entretien complet de l'embrayage Sportster
Plaques en Kevlar ® à composition de densité supérieure pour une durée de vie deux fois supérieure à celle de l'original.Kit avec 8 disques d’embrayage + 6 disques de conducteur en acier
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Kit d'embrayage complet haute performance.Les plaques de Kevlar sont constituées d'un composé haute densité pour une plus grande durabilité.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Kit de réparation et de remplacement en Kevlar haute performance pour un entretien complet de l'embrayage Harley-Davidson Touring
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX..Le kit comprend des plaques de friction à haute capacité en 10 fibres de Kevlar® et 10 plaques en acier à contact
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Plaques en Kevlar ® à composition de densité supérieure.Kit avec 8 disques d’embrayage + 6 disques de conducteur en acier et une plaque porte-ressorts heavy duty
Pour FLHT Electra Glide,FLHX Street Glide,FLHR Road King,FLTR Road Glide.Cloche d'embrayage de rechange de haute qualité avec pignon de démarreur.Moyeu d'embrayage intérieur amélioré avec insert renforcé.
