Pour Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber.Des silencieux à enfiler performants qui réveilleront le son de votre Scout.Remarque : Ces échappements sont des modèles de démonstration
Pour Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Silencieux à enfiler performants qui réveilleront le son de votre Scout.
Pour Indian Chieftain,Elite,Roadmaster,Sprinfield,Challenger,Pursuit.Silencieux en acier de 4.5" compatibles avec les collecteurs d'origine et les collecteurs FPE.Embouts en aluminium.Garniture acoustique pour un son grave et profond.
Pot d'échappement moto en acier noir mat, pour remplacement ou conversion de tout type. Silencieux universel de 80 mm de diamètre (3 pouces), compatible avec les collecteurs d'origine.
Pour Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Silencieux à enfiler performants qui réveilleront le son de votre Scout.
Pour Indian Chieftain 111 ABS,Roadmaster,Sprinfield,Challenger.Dotés des mêmes baffles Rinehart Performance exclusifs déjà disponibles à l'achat séparément, ces tuyaux amélioreront considérablement le son du moteur Indian, donnant aux pilotes le son Rinehart en plein essor, clair, net et jamais plat ou étouffé.
Pour Indian Chieftain, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Le leader mondial des systèmes d'échappement pour motos V-twin a créé des silencieux à enfiler supérieurs de 4 pouces
Pour Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Approuvé ECE/ABE. Système d'échappement slip-on 2en1 en acier diamètre 100 mm. approuvé avec une soupape d'échappement réglable qui vous permet de régler le son de votre vélo comme vous le souhaitez, tout en respectant ce qui est légal.
Pour Indian Chieftain, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Le leader mondial des systèmes d'échappement pour motos V-twin a créé des silencieux à enfiler supérieurs de 4 pouces
Pour Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Homologué Euro 5+.Silencieux à enfiler performants qui réveilleront le son de votre Scout.
Pour Indian Chieftain, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Le leader mondial des systèmes d'échappement pour motos V-twin a créé des silencieux à enfiler supérieurs de 4 pouces pour les Indian Chief Dark Horse, Chief Classic et Chief Vintage.
Pour Indian Scout,Sixty,Bobber.Système d'échappement complet avec collecteurs 2 en 1 de longueur égale, de 4,4 cm à 4,7 cm. Raccord interne spécial pour des performances optimales.
Pour Indian Chieftain 111 ABS,Roadmaster,Sprinfield,Challenger.Dotés des mêmes baffles Rinehart Performance exclusifs déjà disponibles à l'achat séparément, ces tuyaux amélioreront considérablement le son du moteur Indian, donnant aux pilotes le son Rinehart en plein essor, clair, net et jamais plat ou étouffé.
Pour Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Silencieux à enfiler performants qui réveilleront le son de votre Scout.
Pour Indian Chieftain 111 ABS, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Le corps du silencieux de 3" se convertit en 3-1/4" à l'arrière.Noyaux à vitesse constante de 2" pour un son et des performances exceptionnels, ainsi que du verre E collé et un treillis en acier inoxydable.
Pour Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber.Indian Scout offre une balade inoubliable sur les routes urbaines et secondaires. Pour rendre cette expérience encore meilleure, Rinehart Racing propose des silencieux à enfiler spécialement développés pour les Indian Scouts.Corps de silencieux de 3-1/2" de diamètre
