Augmentation de 8 à 12 CV par rapport à l'échappement standard Installation en quelques minutes à l'aide de simples outils Livré avec un choix d'embouts et de déflecteur Le prix est pour l'ensemble (2 drains)
Les l'échappements ont un corps de 4 pouces de diamètre, une conception compatible avec les embouts et un noyau déflecteur amovible. Ces échappements sont conçus avec un noyau lamellaire exclusif qui produit un son riche, profond et guttural. Si vous êtes fatigué du statu quo et du même look ennuyeux, procurez-vous les nouveaux échappements 4 "TAB Performance. Ces nouveaux slip-ons vous feront tourner la tête et laisseront les gens à bout de souffle. Le son et les performances que vous obtiendrez de ces pot d'échappements sont inégalés. Ces gaz d'échappement ont le même son grave et guttural infâme pour lequel TAB est connu. En ce qui concerne les performances, vous pouvez vous attendre à des gains à deux chiffres chez les chevaux sur un vélo de production, une fois les ajustements effectués.
Pour les clients qui aiment "changer les choses", TAB propose des finitions brillantes en chrome et en noir pour vous permettre de mélanger et assortir rapidement tout en conservant un look frais pour votre course.
Ces échappements peuvent être installés à la maison avec seulement un ensemble d'outils de base et prêts pour le plaisir du pilote en seulement 15 minutes. C’est vraiment un excellent produit qui offre un excellent rapport qualité-prix à quiconque souhaite améliorer son motos
Fabriqué aux États-Unis
Installation sans aucune modification sur le cadre du motos.
Aucun remappage de l'unité de contrôle EFI requis
Deux types de Dbkiller au choix pour réduire le son :
Déflecteurs de 2,25" avec noyau à persiennes (moyen)
Déflecteurs de 1,75" avec noyau à persiennes (silencieux)
Choisissez le type de fond que vous choisissez parmi ceux disponibles en entrant les notes dans l'ordre
Compatibilité :
2015 - 2023 Indian Scout 2016 - 2021 Indian Scout Sixty 2018 - 2023 Indian Scout Bobber 2019 - 2023 Indian Scout Bobber Twenty 2021 - 2023 Indian Scout Rogue
Versions pour les modèles Ind Roadmaster, Chieftain.Comprend des tuyaux d'échappement recouverts de 1-3 / 4 po.Boucliers thermiques recouverts de céramique noire pour les en-têtes
Pour Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Approuvé ECE/ABE. Système d'échappement slip-on 2en1 en acier diamètre 100 mm. approuvé avec une soupape d'échappement réglable qui vous permet de régler le son de votre vélo comme vous le souhaitez, tout en respectant ce qui est légal.
Pour Indian Chieftain 111 ABS,Roadmaster,Sprinfield,Challenger.Le corps du silencieux de 3" se convertit en 3-1/4" à l'arrière.Noyaux à vitesse constante de 2" pour un son et des performances exceptionnels, ainsi que du verre E collé et un treillis en acier inoxydable.
Pour Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber.Indian Scout offre une balade inoubliable sur les routes urbaines et secondaires. Pour rendre cette expérience encore meilleure, Rinehart Racing propose des silencieux à enfiler spécialement développés pour les Indian Scouts.Corps de silencieux de 3-1/2" de diamètre
Pour Indian Chieftain,Elite,Roadmaster,Sprinfield,Challenger,Pursuit.Silencieux en acier de 4.5" compatibles avec les collecteurs d'origine et les collecteurs FPE.Embouts en aluminium.Garniture acoustique pour un son grave et profond.
Pot d'échappement moto en acier noir mat, pour remplacement ou conversion de tout type. Silencieux universel de 80 mm de diamètre (3 pouces), compatible avec les collecteurs d'origine.
Pour Indian Scout,Scout Rogue,Scout Bobber..Système d'échappement en acier avec embouts en aluminium légaux avec une soupape d'échappement réglable qui vous permet de régler le son de votre vélo comme vous l'aimez, mais toujours dans les limites de ce qui est légal.Homologués ECE/ABE.
Pour Indian Chieftain, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Le leader mondial des systèmes d'échappement pour motos V-twin a créé des silencieux à enfiler supérieurs de 4 pouces pour les Indian Chief Dark Horse, Chief Classic et Chief Vintage.
Pour Indian Chieftain 111 ABS,Roadmaster,Sprinfield,Challenger.Dotés des mêmes baffles Rinehart Performance exclusifs déjà disponibles à l'achat séparément, ces tuyaux amélioreront considérablement le son du moteur Indian, donnant aux pilotes le son Rinehart en plein essor, clair, net et jamais plat ou étouffé.
Pour Indian Chieftain, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Dotés des mêmes baffles Rinehart Performance exclusifs déjà disponibles à l'achat séparément, ces tuyaux amélioreront considérablement le son du moteur Indian, donnant aux pilotes le son Rinehart en plein essor, clair, net et jamais plat ou étouffé.
Pour Indian Chieftain 111 ABS, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Le corps du silencieux de 3" se convertit en 3-1/4" à l'arrière.Noyaux à vitesse constante de 2" pour un son et des performances exceptionnels, ainsi que du verre E collé et un treillis en acier inoxydable.
Pour Indian Challenger,Chieftain Dark Horse,Classic,Limited,Elite,Springfield avec sacoches rigidesTAB B.A.M. (Bad Ass Mufflers) Les silencieux ont un corps de 4 pouces de diamètre, une conception compatible avec la pointe et un noyau de déflecteur amovible. Ces échappements sont conçus avec un noyau à persiennes unique qui produit un son riche, profond...
Pour Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber.Des silencieux à enfiler performants qui réveilleront le son de votre Scout.Remarque : Ces échappements sont des modèles de démonstration
Pour Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Homologué Euro 5+.Silencieux à enfiler performants qui réveilleront le son de votre Scout.
Pour Indian Chieftain 111 ABS,Roadmaster,Sprinfield,Challenger.Corps de silencieux spécialement conçu pour donner à votre moto un son de plus en plus fort tout en maximisant les performances.
Échappements de silencieux en acier de 3 "(75 mm.) de diamètre utilisant les collecteurs d'origine pour Indian Scout, Sixty, Bobber.Augmentation des performances sur les moteurs d'origine et mis à niveau
