Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Double look indépendant avec cross-over "under the bike". Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales
Double look indépendant avec cross-over "under the bike" Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales Boucliers thermiques complets avec une couverture de 220 ° L'en-tête noir présente une finition en céramique Compatible avec les silencieux Slip-on Dresser de style 95-08 Fabriqué aux Etats-Unis.
La vente concerne les collecteurs à l'exclusion des extrémités d'échappement
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTC Tour Glide Classic.Système 2 en 2 droite/gauche.Collecteur de 4,4 cm (1-3/4") pour des performances exceptionnelles.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conception de boulon 4,5 "avec déflecteurs en acier inoxydable et garniture de cartouche RaceTEX
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conception de boulon 4,5 "avec déflecteurs en acier inoxydable et garniture de cartouche RaceTEX
Pour Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Les collecteurs d'échappement doubles chromés sont en acier et comprennent des écrans thermiques et des supports.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conception de boulon 4,5 "avec déflecteurs en acier inoxydable et garniture de cartouche RaceTEX
Pour Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.L'ensemble de tuyaux Wyatt Gatling à double tête en acier chromé comprend des tuyaux d'échappement indépendants pour les deux cylindres, des boucliers thermiques chromés sur toute la longueur et permet l'utilisation de silencieux de style OE.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Conception de boulon 4,5 "avec déflecteurs en acier inoxydable et garniture de cartouche RaceTEX
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Un style épuré, un son autoritaire et un prix abordable réveilleront votre moto sans vous ruiner.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Système d'échappement en acier homologué Euro3 pour la rue avec une soupape d'échappement réglable qui vous permet de régler le son de votre vélo comme vous l'aimez, tout en respectant ce qui est légal.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Les silencieux Touring ont un diamètre extérieur de 4 "et des embouts amovibles..Les noyaux de silencieux blindés haute vitesse offrent une protection contre la décoloration due à la chaleur tout en produisant des gains de performances exceptionnels
Pour Harley-Davidson Road King FLHR,Street Glide FLHX,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.Silencieux d'échappement Zard 4,33 pouces en acier inoxydable noir avec embouts en aluminium noir.Conçu par le Zard Style Center, ce kit est disponible en version homologuée Euro 3.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Collecteurs d'échappement étagés de 44,5 mm à 47,6 mm conçus pour une performance maximale.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Le fond se termine par un fond arrondi et profilé, et non comme une simple découpe
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHX Street Glide,FLHTCU Ultra Classic,FLHR Road King,FLHTKL Ultra Limited Low.Augmentation de 8 à 12 CV par rapport à l'échappement standard
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Double look indépendant avec cross-over "under the bike". Passage de croisement caché entre les tuyaux avant et arrière pour des performances maximales
