Pour Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Softail Standard FXST,Softail Slim FLSL Milwaukee-Eight.Cadres de haute qualité qui permettent de protéger les sacoches des frottements avec les amortisseurs ou d'entrer en contact avec la roue arrière.
Cadres de haute qualité qui permettent de protéger les sacoches des frottements avec les amortisseurs ou d'entrer en contact avec la roue arrière. Esthétiquement, ils complètent parfaitement le vélo avec un design épuré et simple, un montage simple qui tire parti des trous préexistants. Kit de vis inclus dans le package Prix par couple.
* Compatibilité modèle :
2021-2024 Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021-2024 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020-2024 Harley-Davidson Softail Standard FXST 2018-2024 Harley-Davidson Softail Slim FLSL 2018-2020 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB
La sacoche latérale LH combine dans un mélange parfait le poids limité d'une sacoche latérale et la stabilité de forme d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne.
Ce kit d'adaptation contient les vis et entretoises nécessaires à la fixation du support de sacoche SLH sur le système de fixation HoldFast d'origine Harley-Davidson.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XLX 1200 Forty-Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Blocage rapide de la moto avec ouverture/fermeture de l'intérieur, par le biais de 3 chrome touches.
La sacoche latérale LH combine dans un mélange parfait le poids limité d'une sacoche latérale et la stabilité de forme d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne.
La sacoche latérale LH combine dans un mélange parfait le poids limité d'une sacoche latérale et la stabilité de forme d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne.
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FXLR Softail Low Rider,FXLRS Softail Low Rider S.La sacoche latérale LH combine dans un mélange parfait le poids limité d'une sacoche latérale et la stabilité de forme d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne.
La sacoche latérale LH combine dans un mélange parfait le poids limité d'une sacoche latérale et la stabilité de forme d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne.
Saccoches en cuir imperméable Sky pour un grand espace de chargement Libérez rapidement de votre vélo grâce à la fermeture à glissière YKK renforcée et à la fermeture par bouton-pression de sécurité.
Pour Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Softail Standard FXST,Softail Slim FLSL Milwaukee-Eight.Cadres de haute qualité qui permettent de protéger les sacoches des frottements avec les amortisseurs ou d'entrer en contact avec la roue arrière.
La sacoche latérale LH combine dans un mélange parfait le poids limité d'une sacoche latérale et la stabilité de forme d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne.
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La sacoche latérale LH combine dans un mélange parfait le poids limité d'une sacoche latérale et la stabilité de forme d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne.
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB 107 Street Bob,FXBBS Street Bob 114.La sacoche latérale LH combine dans un mélange parfait le poids limité d'une sacoche latérale et la stabilité de forme d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne.
Pour Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Softail Standard FXST,Softail Slim FLSL Milwaukee-Eight.Cadres de haute qualité qui permettent de protéger les sacoches des frottements avec les amortisseurs ou d'entrer en contact avec la roue arrière.