Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob,FXST Softail Standard.Le style bas et élégant maintient le dos soutenu pour un confort maximal du pilote
Le style bas et élégant maintient le dos soutenu pour un confort maximal du pilote La base de la selle est en acier enduit de poudre de 1,5 mm d'épaisseur Le fond de selle recouvert protège le garde-boue Base en éponge moulée d'une seule pièce recouverte de cuir de vinyle noir de première qualité Fabriqué aux Etats-Unis.
* Convient a:
2018 - 2024 Harley-Davidson Softail Standard - FXST Milwaukee-Eight 2018 - 2024 Harley-Davidson Softail Slim - FLSL Milwaukee-Eight 2018 - 2024 Harley-Davidson Street Bob - FXBB Milwaukee-Eight
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHX Street Glide,FLHTCU Ultra Classic,FLHR Road King,FLHTKL Ultra Limited Low.La conception raffinée du coussin divisé sépare la surface d'assise du support lombaire pour réduire la pression sur le coccyx et le dos pour un confort maximal à long terme
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXLR Softail Low Rider 107,FXLRS Softail Low Rider S 114,FXLRST Softail Low Rider ST 117.Selle 2 places complet pour conducteur et passager.Que vous recherchiez plus de confort pour le passager ou simplement une autre plateforme pour explorer votre côté aventurier, le siège arrière monté vous comblera.
Pour Harley Davidson 883 Iron,1200 Custom,1200 Forty Eight,1200 Roadster,883 Superlow.Low, large et confortable, avec des contours bien conçus et un profil de cadre étreindre allure fantastique
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Améliorez votre expérience de conduite avec la selle biplace DNA Step 2-Up de Harley King Seats. Son design élégant à coutures en treillis allie confort, durabilité et style custom classique.
Une version du célèbre selle de tourisme de Saddlemen avec également un rembourrage rembourré de style coussin doux.Avec dossier pilote amovible, réglable en hauteur, vers l'avant et vers l'arrière
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Sport Glide FLSB,Low Rider FXLR,Low Rider S,Low Rider ST,Low Rider El Diablo ST.Le processus unique de moulage Ultra-Foam crée un processus d'auto-écorchage qui garantit la résistance aux agents atmosphériques et qui scelle l'éponge de l'eau et améliore la durabilité et le confort du selle.
Profil bas et forme ergonomique pour un confort optimal.La technologie GelCore™ interne (côté pilote) réduit la pression sur le coccyx et améliore le confort et la circulation sanguine.
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Les selles Saddlemen GelCore™ sont les seules selles moto scientifiquement prouvées pour réduire les vibrations du moteur jusqu'à 50 % et les impacts de la route jusqu'à 92 %, vous offrant ainsi la conduite que vous méritez immédiatement.Dossier inclus
Pour Harley-Davidson Sportster 883 XLH,Sportster 1200 XLH,1200 Custom XLC,1200 Sport XLS,883 Deluxe XLH.Le processus unique de moulage Ultra-Foam crée un processus d'auto-écorchage qui garantit la résistance aux agents atmosphériques et qui scelle l'éponge de l'eau et améliore la durabilité et le confort du selle..
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Tissage contrasté en fibre de carbone.Le SaddleGel™ à l'avant et à l'arrière réduit la pression sur le coccyx et améliore la circulation et le confort du pilote et du passager.
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FLFB Softail Fat Boy,FXBR Softail Breakout.Selle anatomique avec SaddleHide Gel à l'avant et l'arrière, ce qui augmente le confort pour le conducteur et le passager.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron.Avec son style pur Balançait & Hachées, rend votre quarante-huit confortable à rouler pour vous et vos passagers
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob,FXST Softail Standard.Le style bas et élégant maintient le dos soutenu pour un confort maximal du pilote
