Utilise des en-têtes d'échappement à longueur égale accouplés à un silencieux mégaphone à cône chromé Un collectionneur unique placé devant le footpeg.
Utilise des en-têtes d'échappement à longueur égale accouplés à un silencieux mégaphone à cône chromé Un collectionneur unique placé devant le footpeg Ce design est l'accouplement le plus efficace des gaz d'échappement pour générer plus de puissance Le tube d'enroulement du cylindre arrière se déplace vers l'avant et enveloppe le couvercle de synchronisation pour un look élégant Améliore le dégagement de la jauge d'huile L'embout d'échappement en aluminium usiné de 4 pouces est en noir en poudre et possède un logo Cobra gravé La forme du cône inverse de l'extrémité d'échappement complète le silencieux à cône renversé Boucliers thermiques chromés Fabriqué aux Etats-Unis.
Pour les modèles EU Softail/Touring 2021 et ultérieurs, le bouchon d'élimination de la sonde O2 est requis (voir accessoires)
Conseils techniques : Des silencieux américains d'avant 2021 sur un Softail/Touring européen à partir de 2021 ? Les modèles américains 2021 et ultérieurs n'ont que 2 capteurs O2 dans les collecteurs. À partir de 2021, les modèles UE (système Euro 5) ont un total de 3 ou 4 capteurs O2, également 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage en section transversale. Par conséquent, les systèmes d’échappement américains 2021-2024 ne conviennent pas aux modèles européens 2021-2024. Le bouchon de suppression sonde O2 (voir accessoires) permet de désactiver le 3ème capteur O2 du pot d'échappement aval, sans activer les codes défauts. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens antérieurs à 2021 qui n'ont pas de connexion de capteur O2 en aval.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FLI Hydra-Glide Revival.Système d'échappement performant à deux étages : anti-retour, couple maximal et puissance optimale.N.B. NE CONVIENT PAS AUX MOTO À PNEUS LARGES
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Ce système se compose d'un silencieux slip-on homologué EURO5+.Plus de son. Plus de puissance. Plus de style. Homologué route.
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Le silencieux Grand National slip-on est conçu pour optimiser le flux d'échappement et donner à votre Softail une sonorité distincte et agressive, tout en restant fidèle à ses origines emblématiques.
Ces silencieux Zard sont homologués Euro 4/5 et conçus pour s'intégrer parfaitement aux différentes configurations de la gamme Cruiser.Fabriqués en acier inoxydable AISI 304, ils se caractérisent par leur forme conique, leurs soudures MIG apparentes et leur embout en aluminium anodisé massif.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FLI Hydra-Glide Revival.Système d'échappement performant à deux étages : anti-retour, couple maximal et puissance optimale.N.B. NE CONVIENT PAS AUX MOTO À PNEUS LARGES
Pour Harley-Davidson FXBR Breakout,FLFB Fat Boy,FXDR 114,FXBR Softail Breakout.Caractéristique Construction en acier de calibre 16Les tuyaux d'échappement de 1-3 / 4 po coulent dans des corps de silencieux de 2-1 / 2 po pour augmenter le débit et améliorer les performances
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FLSL 1750 ABS Softail Slim,FXBB 1750 ABS Softail Street Bob,FXLR 1750 ABS Softail Low Rider,Softail Standard FXST.Ces silencieux Zard sont homologués Euro 4/5 et conçus pour s'intégrer parfaitement aux différentes configurations de la gamme Cruiser.
Conçu pour un son plus puissant et agressif que les échappements Shorty Road Rage M-Eight Softail..Fabriqué aux Etats-Unis.Orifices pour sonde lambda de 18 mm avec adaptateurs de 12 mm.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob.Modèle Road Rage en acier Inox conçu avec Chris Rivas pour créer le bon système pour les modèles M-Eight à grande cylindrée.Fabriqué aux Etats-Unis
Pour Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.En-têtes à longueur égale à 2 en 1.1 3/4 "headpipes.Utilise un collecteur interne avancé pour une performance maximale.Fabriqué aux Etats-Unis.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FLI Hydra-Glide Revival..Système d'échappement complet en acier droite/gauche.Ils offrent un couple à bas régime, une apparence améliorée et une sonorité d'échappement incomparable.Fabriqué en acier de calibre 16, fini avec un tube...
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Slim FLSL,Street Bob FXBB,Fat Bob FXFB,Low Rider FXLR,Low Rider S FXLRS,Low Rider ST FXLRST,Softail Standard FXST.Modèle Road Rage en acier noire conçu avec Chris Rivas pour créer le bon système pour les modèles M-Eight à grande cylindrée.Fabriqué aux Etats-Unis
Ces silencieux Zard sont homologués Euro 4/5 et conçus pour s'intégrer parfaitement aux différentes configurations de la gamme Cruiser.Fabriqués en acier inoxydable AISI 304, ils se caractérisent par leur forme conique, leurs soudures MIG apparentes et leur embout en aluminium anodisé massif.
Se monte directement sur le collecteur 2-1 d'origine de votre Street Bob 117. Ce silencieux court et élégant est conçu pour offrir une sonorité grave et agressive et augmenter la puissance du moteur.
Utilise des en-têtes d'échappement à longueur égale accouplés à un silencieux mégaphone à cône chromé Un collectionneur unique placé devant le footpeg.
