Insert de convertisseur catalytique pour réduire les émissions nocives d'échappement du moteur. Plus précisément, les hydrocarbures non composés, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote sont convertis en dioxyde de carbone, eau et azote.
Insert de convertisseur catalytique pour réduire les émissions nocives d'échappement du moteur. Plus précisément, les hydrocarbures non composés, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote sont convertis en dioxyde de carbone, eau et azote. Par la suite, ces gaz moins nocifs sont rejetés dans le milieu extérieur via le silencieux. De plus, les catalyseurs, associés au silencieux, réduisent le bruit d'échappement. Prix par pièce unique
Inserts de convertisseur catalytique pour réduire les émissions d’échappement nocives du moteur.Plus précisément, les hydrocarbures non composés, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote sont convertis en dioxyde de carbone, eau et azote.
Inserts de silencieux en acier avec finition galvanisée protectrice et revêtus de fibre de verre Hi-Grade.Convient également aux échappements Vance & Hines Shortshots et Sideshots
Silencieux Chicanes DB Killer déflecteurs en acier haute performance échappements de moto.Améliorer la puissance et le son de votre vélo et permettent d'obtenir un son plus sombre et ouverte
Contrôle électronique par bouton : Contrôlez facilement le son de l'échappement de votre moto grâce au bouton électronique.La valve de 51 mm possède seulement 4 trous.Toute la visserie nécessaire au montage est incluse ; aucune découpe, soudure ou autre fixation n'est requise.
Ces db-killers en acier permettent d'ajuster le son en faisant tourner le corps interne.Fermeture et ouverture des trous à pas variable et fixation par 2 vis
Silencieux en acier intégré avec DB Killer et catalyseur pour réduire le bruit du moteur et les émissions polluantes.Il s'installe entre le collecteur et la sortie d'échappement.
Déflecteur silencieux pour système d'échappement TBR Comp-S.Pour les modèles Comp-S, mais certains modèles ne peuvent pas être montés. Uniquement pour les modèles Comp-S avec deux boulons fixant l'extrémité.
Insert de convertisseur catalytique pour réduire les émissions nocives d'échappement du moteur. Plus précisément, les hydrocarbures non composés, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote sont convertis en dioxyde de carbone, eau et azote.
